Решил завести свой бортовой журнал.
Машину купил у друга года три назад, в Августе 2010 года попал в дтп и жду 5 месяц когда привезут эксперта чтоб можно было ее ремонтировать.
Машина стоит в гараже и состояние ее примерно такое
PRIMERA [P10E ]SR20DI TYPE ENGINE SEDAN
Решил завести свой бортовой журнал.
Машину купил у друга года три назад, в Августе 2010 года попал в дтп и жду 5 месяц когда привезут эксперта чтоб можно было ее ремонтировать.
Машина стоит в гараже и состояние ее примерно такое
еще фото
разобрал салон пока машина стоит фронт работы на лицо
фото с дтп
жаль что так случилось конечно....но 5 месяцев ждать!!!! а самому заказать экспертизу в другом месте не? если что могу порекомендовать! Вроде живем в одном регионе))
NISSAN MAXIMA QX А32
НЕ БУДУ СПОРИТЬ, ПОТОМУ ЧТО Я ПРАВ)))
Планируется покупка А33, 3.0 АТ!
8(098)452-43-33 Денис
Ну через поварку кузова почти все прошли, все таки 20 лет для неоцинкованной японки - срок...(
А почему в передних дверях динамики сверху в карте стоят?
По фото непонятно, ушел ли телевизор, но вроде нет, тогда по ремонту можно вложиться в 2000-2500, если самому делать.
(капот + левое крыло + фары + решетка + поворотники + подфарные реснички).
Последний раз редактировалось Кир; 02.02.2011 в 14:11.
Так как сужусь я МВС то суд назначает экспертизу приходится ждать выбора нет.
В дверных картах стоят не динамики а ВЧ драйверы еще до меня были установлены.
Что касается запчестей то я уже купил капот,оба крыла,фары,повороты,телевизор,патрубок верхний от радиатора в ближайшае время выложу инфу с фотками что делал пока машина простаивает.
Сварочный аппарат тоже купил хочу делать все сам так руки растут снужного места.
удачи тебе!
NISSAN MAXIMA QX А32
НЕ БУДУ СПОРИТЬ, ПОТОМУ ЧТО Я ПРАВ)))
Планируется покупка А33, 3.0 АТ!
8(098)452-43-33 Денис
да она мне понадобится, спасибо!!
Купленные фары разбирал стекло снимал феном и мыл все в нутри .При обратной сборке установил в нутрь стекла светодиодную подсвету будет включаться вместе с габаритами.
Что касается ABS то с момента покупки машины оно не работало лампочка на приборке естественно горела .Так как машина стоит почитав как укринский так и российский сайт по теме ABS и решил разобраться.
Начал с проверки датчиков , оказалось что с левой стороны оба датчика сдохли .Решил я их розабрать и перемотать и обратно на герметик собрать.Что заметил когда разбирал датчик что верхняя оболочка сильно была прижата к обмотке датчика.Датчик изначально круглый ,а когда запресовывается в ступицу становится как пятиугольный так как посадочное место в ступице имеет такую форму , а изоляция между обмоткой датчика и обмоки как токвой просто нет и современем эксплотации обмотка датчика начинает коротить на корпус.Естественно ABS перестает работать.Установил обратно датчики но лампочка на приборке так и не погасла иначались танцы с бубном снял блок в маторном отсеке пересмотрел все реле ,клапаны управления всё в норме но провод от движка который создает рабочее давление в блоке минусовой на корпусе нормально зафиксирован небыл-я его посадил на корпус кузова.После чего полезв салон где находится электронный блок управления отсоеденив разЪём и прозвонив разЪём прибор показал что датчики все по сопротивлению естьв цепи ина корпус не коротят.
Снял электронный блок разобрал его и обнаружил что внего каким то образом попала влага и на плате есть окислы в разных местах платы пришлось устранить окислы , выпаевал микросхему под нее тоже попала влага ,после всех манипуляций собрав блок подсоеденив его к разЪёму и провернув ключ загорелись лампочки на приборке и появились характерные щелчки реле блока ABS которых раньше не было ,завел движок и лампочка погасла тобищ диагностика прошла верно и ABS заработала.DSC05001..jpgDSC05000..jpgDSC05049..jpgDSC05047..jpgDSC05053..jpg
Ваши права
Ответить с цитированием
