. Словом теперь, когда едешь и начинаешь снижать скорость, то двигатель начинает издавать противные звуки, похожие на бу-бу-бу. Что это может быть за неполадка?
. Словом теперь, когда едешь и начинаешь снижать скорость, то двигатель начинает издавать противные звуки, похожие на бу-бу-бу. Что это может быть за неполадка?
Последний раз редактировалось Марина36; 05.05.2020 в 10:36.
Марина это бу-бу-бу... ))
А на самом деле может быть что угодно:
а. клапана загадила
b. подушку двигателя рванула насилованием и резкими рывками (можно если захотеть) вот и при снижении дитанирует
c. и т.д.
Я бы не искал на твоем месте иголку в стоге сена, а заехал бы куда-то на диагностику двигателя. ИМХО. Но думаю опытные тебе сейчас расскажут куда смотреть что дергать и как протестировать - но однозначного ответа ни кто не сможет дать.
Потому что бу-бу-бу это понятие растяжимое, попробуй описать проблему детальнее как ведет машина, бу-бу-бу при переключении передач вниз при сбрасывании скорости или передача не понижается ну как по мне много нюансов.
Насоветуйте опытных мотористов. Кмк, с подушкой двигателя ты прав. У меня АКПП, при снижении скорости смотрю на тахометр, показания обычные.
Накануне ехала вверх по Краснозвездному, только ускорилась, правым передним колесом зацепилась за ухаб и резкий рывок руля вправо почувствовала, по ощущениям - чуть колесо не вырвало с места. С колесом/диском все снаружи ок визуально, на второй день услышала детонацию двигателя при торможении.
Последний раз редактировалось Марина36; 03.04.2013 в 22:27.
...
Club Member |
Саша, ты никогда самостоятельно не услышишь детонацию.
Во избежание её на моторе установлен специальный датчик.
Бу-бу-бу это скорее всего ты где-то шандарахнула выхлопную трубу под днищем.
И диагностика мотора тут не причем.
Эта диагностика вообще не должна стоить денег.
В любом гараже с ямой можно определить проблему.
Спасибо, так и сделаю.
...
100пуд движок не при чём. А при ускорении так же?
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
ще може бути такий звук коли защита двигуна загнута, і коли на низьких оборотах їхати двигун стукає по защиті
Да что угодно может быть. Правильно сказали на яму (чей-то я не додумался), наверное мне проще в своем корче понять от куда у меня стучит (нет ни датчиков ни шумки ).
И звук может быть вообще от чего угодно: у меня ситуация была, противный писк при определенных оборотах двигателя (с холостого начинаешь набирать и до 1500), думал подшипник в генераторе или еще где-то там, потому что явно под капотом и где-то рядом. Слушали слушали, смотрели смотрели - даже парня с автомобильным стетоскопом позвали - слушал всякие узлы, пока не залез в канавки ремня ГУРа. А там просто слой песка был, вот оно и пищало - помог волшебный инструмент тонкая отвертка для очистки желобков ремня.
Последний раз редактировалось Trooper; 04.04.2013 в 01:27.
В ноте приводной ремень(заменен осенью) только для генератора, кондиционера, ГУРа нет, есть электроусилитель руля, а ГРМ - цепь.
При ускорении ни каких посторонних звуков, именно при торможении скажем с 80 до 40 км/ч звук, как будто двигателю тяжело что-ли резко тормозить. Поеду на яму.
...
Присоединяюсь к мнению. Причинно-следственной связи нет - ударила правое колесо и появилось бу-бу в двигателе. Я бы искал последовательно от места удара - резина на предмет грыжи, диск, подшипник ступицы (очень вероятно судя по симптомам), шрус, дальше по идее не должно было достать. Это по поводу бу-бу, будешь проверять - ставлю кофе если это не подшипник.
А состоянии рулевой трапеции после такого удара можно экспресс-проверить при движении по прямой "без рук", если не тянет в сторону - значит обошлось.