проблема с холостыми оборотами.

[jerry777]

Странная вещь происходит, однако ... обороты на ХХ не стабильные. То есть когда двиг горячий (например ожидание на нейтрале на светофоре) обороты могут упасть ниже 500 (первая риска) , а могут остаться на 750 как надо. А бывает, что сначала упадут, а через 5-10 сек. на место вернутся. Всегда по-разному,но каждый день такая хрень. А неделю назад заметил, что на холодную обороты по разному растут, то 1300 то1500 примерно. Раньше заведешь, 1500, через секунд 15-20 комп сработал и падает на 1000 где-то и в процессе езды на свои 750 съезжало. Теперь не падает. Может енто лямбда зонд мозги парит?Какие мнения на этот счёт ? что ещё может быть? Помогите кто-нить, устал я ...
P.S.лампа "check engine" тухнет только после старта. на "АКК" горит всё время. Так всегда было, 5 лет уже ,с момента покупки. Это нормально?
Машина: Альмера 1.6GX 96г. МКПП

[Баден]

Давно у тебя это?
Бензин один и тот же заливал?

[a.dayen]

Аня, бенз ни при чем в таких случаях)

[Denny]

Проблема в том, что комп не может правильно подобрать количество воздуха для смеси, а вот почему... тут вариантов много. Надо диагностировать

[jerry777]

Началось недавно, месяц-два как, а может и раньше, просто не замечал. и на расходе бензина не отражается.
Насчет диагностики- нельзя ли как-то самому протестить(где-то видел статью про ниссановские селф-тесты, но ни фига не понял,кроме того, что должно что-то моргнуть 55 неким образом- тогда всё ОК. Да и давно всё было )
Кто знает, где этот блок с контактами для теста находится?Дайте направление где искать его. Альмера 96 г европейской сборки 1.6( N15).

[Denny]

Началось недавно, месяц-два как, а может и раньше, просто не замечал. и на расходе бензина не отражается.
Насчет диагностики- нельзя ли как-то самому протестить(где-то видел статью про ниссановские селф-тесты, но ни фига не понял,кроме того, что должно что-то моргнуть 55 неким образом- тогда всё ОК. Да и давно всё было )
Кто знает, где этот блок с контактами для теста находится?Дайте направление где искать его. Альмера 96 г европейской сборки 1.6( N15).

А толку? Без мануала, методов диагностики и кодов ошибок ничяего не даст... Разъем консалта под блоком предохранителей в салоне, проволочкой замыкаются определенные клеммы

[Баден]

У меня есть мануал на русском в электронном виде, могу сбросить после выходных, если поможет...

[jerry777]

Буду очень рад,если сбросишь. мыло: [email protected]
заранее спасибо! Алекс.

[drWatson]

Чек энжайн тухнет после заводки, до этого горит - нормально. Коды самодиагностики ничего не дадут скорее всего, иначе бы горел пресловутый чек. А причин, я согласен с Denny, может быть масса. Возможно достаточно промыть датчик холостого хода. Кстати, садился за руль Шеви Авео, так меня удивило то, что на холодную у него обороты сразу становятся на рабочую отметку, а не за 1500 тыс, как у нас.

[Mythos]

Я, кстати, тоже замечал такую хреновину!!!
Но у меня выше 1300 даже зимой не подымается, когда холодная, а когда прогретая, и в пробке - так минимум до 500 опускатся и тахометра стрелка дребежит, а может и 900 держатся - стрелка не дергается.
(если смущают тебя низкие обороты - включи печку или кондишн )) шутка)
Хотя я больше замечал, что обороты падают когда перегревается машина, но если ей хорошо дать перегазовать - то обороты стабилизируются! (это так мои наблюдения не доводы, так что не закидайте камнями)