И так я стал счастливым обладателем нового Икса 2,0 ХЕ (минималка) CVT. Машинка нравится. Особенно посадка и поясничная поддержка по сравнению с Енотом. Машинка конечно не так разгоняется как Енот, но пока обкатываю то выше 2500 оборотов не даю. Через дня четыре после покупки появился сверчек в торпеде по центру где-то. Громче радио включать пробывал - но это не выход. Потом к сверчку присоеденилось постукивание чего-то о лобовое стекло (мне так показалось) при проезде ямки или чего-то на подобии.
Вопрос кто как устранял сверчки. Или может заехать на Кий авто пусть посмотрят?