Мой скорее всего уже на подходе, посоветуйте альтернативу стоковому, что-нибудь "понадежней и поспортивней". Что можно поставить, и где взять.
Мой скорее всего уже на подходе, посоветуйте альтернативу стоковому, что-нибудь "понадежней и поспортивней". Что можно поставить, и где взять.
карбон поставь се тока он дорогой )
Ангел-хранитель мой!!!
Поставь органический Exedy, недорого и сердито.
Подумай про смену и диска и корзины сцепления, если она не свежая.
Ну или уже меняй всё на чистый спорт, 2-3 дисковое например. В зависимости от того, как ездишь.
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!
Club Member |
Во что это выльется, Рома?Сообщение от src
Стоковое сцепление на 200SX S14 до неприличия прекрасное ! И на стоковый S14 ничего усиленного ставить не нужно - только проиграешь. Если неспешно, то я бы на твоём месте заказал из ОАЭ через тот же exist.ru новый оригинальный диск. Главное - убедиться, что с корзиной и маховиком всё в порядке.
Ну а 2-3 дисковое уж подавно не нужно :shock: деньги на ветер..
зы. а чего ты решил, что оно "на подходе" ?
Киевский Turbo Garage - www.turbo-garage.com.ua - 068-201-9412
Ситуация - трасса, обгон длинномера под горку, скорость на пятой около 100, переключаюсь на четвертую, газ в пол, с 3000 до 4000 оборотов стрелка взлетела как будто я включил нейтралку и нажал на газ, а машина не едет, потом схватила и нормально пошла. Колеса не буксовалиСообщение от Пат
Пробуксовка сцепления?
До этого подобное несколько раз было в городе, но на небольших скоростях и без интенсивного разгона, даже внимание не обращал, казалось, что после переключения немного поздно отпускал сцепление (привычка ногу постоянно держать над педалью)
Теперь уже неделю все нормально, правда я с перепугу спокойней ездить стал ..... немного :wink:
А за совет по стоку спасибо, если прийдется менять скорее всего так и сделаю.
я проверял так: стою на месте, ручник затянут, включаю 4-ю передачу и газую конкретно, плавно отпускаю сцепление и добавляю газу чтобы не заглохла, если удастся полностью отпустить сцепление и машина стоя на месте на 4-й передаче будет газовать - значит сцепе торба и эксперимент нужно заканчивать чтобы доехать до магазина и купить новую
Club Member |
Макс, жестоко как-то....
у меня когда сцепа кончилась так можно было на любой передаче с любых оборотов пустить его в букс - так прикольно было
Микрик, у меня тоже так было и было очень весело пока сцепа ни сгорела нафик и авто перестало ехать за 150км от Киева, я сделал вывод что тянуть с заменой сцепы может стать себе дороже, я например попал тогда и в замену корзины тоже.
Пат, стоковое сцепление - в 1,5-2 раза дороже, чем Exedy.
Зачем платить больше за худшие параметры?
Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!