Бред полуношника. Или куда попрятались автоэнтузиасты?

[Valentin]

Сижу в интернете, пытаюсь продать своего Белого Бима...
Параллельно смотрю, что еще продается.
Иногда появляются такие машины, что аж дух захватывает.

На больной ум приходят дурацкие мысли. Ну почему коллекционные вещи у нас в стране не ценятся абсолютно?
И второй вопрос, почему такое игнорируется представительством Ниссан?

Ну, по второму вопросу я обращусь непосредственно, а вот по первому...
Неужели настолько закоксовалось в умах нашего населения отношение к автомобилю, как к неодушевленному предмету ежедневного обихода?
Почему большинство людей выбирают машины исключительно по каким-то понтам и мнимым удобствам в салоне?
А где чувство эстетики? Практичности? Самовыражения? Вкуса?
Совсем безликая, серая масса однотипных мыльниц вокруг...
Почему никто не пытается выделиться из толпы?

Я никого не хочу обидеть, но посмотрите,
Только что порывшись на одном из сайтов автопродаж, нашлось парочка сногсшибательных аппаратов, которым место в музее, а не на дорогах.
Ну неужели энтузиасты вообще пропали?
Посмотрите:
http://rstcars.com/oldcars/nissan/da...un_500138.html
http://rstcars.com/oldcars/nissan/28...zx_353949.html
http://rstcars.com/oldcars/nissan/28...zx_579307.html

Но вот, наконец-то появился на форуме человек с редчайшей ЕХА,
http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=24801
Лично мне очень приятно с такими людьми общаться, недавно лично познакомился с Димой (budhha), целый вечер говорили, консультировались, это же не просто интерес по железякам, у нас оказались общие взгляды на визуальное восприятие чего-то прекрасного, неординарного.

Это я так, отсебятину пишу... Но все же обидно, что 98% нынешнего поколения автолюбителей не осмеливаются на хотя бы маленькие шаги к мечте. Мечте детства, может юности, к красивой машине...

[sks]

Поколение способное давать оценку тому, о чем написано, еще под впечатлением, от советской эпохи угнетения индивидуальности. Те, кто каким-то образом "вырвался" на свободу, несут на себе миссию обучения, становления вкусов и восприятия всего, что имеет уникальность, ценность и подчеркивает личность и свободу выбора человека.

[SolaR]

ОЧень многое упирается в финансы и для того что бы купить старую рухлядь и сделать из нее конфентку, надо быть особым человеком, свободных от стереотипов и которому наплевать на оценку общества

[drWatson]

А большинство да, относится к авто, как к передвижному дивану, - чтоб комфортно, безопасно и при этом и денег поменьше жрало. Такова селяви.

[Tata]

Эх финансы, финансы... И зачем я только смотрела на этих красавцев?!
Есть же машины с душой!

[sks]

ОЧень многое упирается в финансы и для того что бы купить старую рухлядь и сделать из нее конфентку, надо быть особым человеком, свободных от стереотипов и которому наплевать на оценку общества

финансы фактор еще тот...а вот мнение сообщества , лучше положительное, наверно все таки важно. Ведь грустно радоваться только самому от обладания эксклюзивом. Нужны восторженные возгласы окружающих. Хотя именно из-за последнего, много глупостей происходит, даже с людьми вкуса.

[MOPE]

Ярким примером позитива+эксклюзива служит наш Дельфинарий.

[Tata]

финансы фактор еще тот...а вот мнение сообщества , лучше положительное, наверно все таки важно. Ведь грустно радоваться только самому от обладания эксклюзивом. Нужны восторженные возгласы окружающих. Хотя именно из-за последнего, много глупостей происходит, даже с людьми вкуса.

Не соглашусь. Мне не грустно абсолютно! Главное для меня - это мое отношение, мои эмоции. если кому-то не нравится или он меня не понимает... Ну и ладно. Его мнение имеет право на жизнь. Но от этого мое ведь не меняется.

[sks]

Не соглашусь. Мне не грустно абсолютно! Главное для меня - это мое отношение, мои эмоции. если кому-то не нравится или он меня не понимает... Ну и ладно. Его мнение имеет право на жизнь. Но от этого мое ведь не меняется.

А коль копнуть, то вышесказанное резонно, если при негативном мнении есть и те, кто все таки разделяет наши взгляды и никак иначе. Наши эмоции, набирают окрас, лишь на фоне сообщества. Да и еще немаловажный фактор, что энтузиазм, по отношению к машинам , скорее все таки удел людей с достатком. На фоне массовости индустрии авто, нет интереса быть авотэнтузиастом. А вот коллекционером, раритетов эт да. Но здесь нужен запас финансов, для восстановления хранения и т. п. Но при всем -- большинство автомобилистов, не прочь иметь тот или иной раритет в своем пользовании, в этом есть нечто, что пронизывает до глубины души.

[Tata]

Мне по большому счету все равно, разделяет кто-то мои взгляды или нет. И общество, окружающее меня, тут не играет никакой роли. Мнение большинства не всегда правильно. Надо иметь свою голову на плечах, а стадный инстинкт- лишнее при выборе своего четырехколесного друга. Я не совсем поняла, что для тебя значит "быть автоэнтузиастом"?