В связи с переходом на RB26DETT и МКПП продам:
1. Мотор RB25DET с полноприводной автоматной Стейджи с пробегом 154 т.км. - 2300$
без кулера, радиатора, генератора - 2000$
Произведено полное ТО ОРИГИНАЛЬНЫМИ запчастями и прокладками:
- маслонасос N1 новый;
- водяная помпа N1 новая;
- ремень ГРМ + ролики новые;
- соленоид VTC новый (старый тёк);
- свечи Denso VK16 - до выемки мотора на ТО прошли 1 т.км.;
- все сальники новые;
- прокладки крышек ГБЦ и резиновые шайбы под болтами крышек ГБЦ;
- прокладки впуск/выпуск;
- фильтр Nismo Veruspeed;
- помыты форсунки, заменены резиновые кольца к коллектору;
- заменены все обломаные и проблемные шпильки по выпуску;
- во впускной коллектор смонтированы штуцеры под подачу газа (если нет необходимости- легко глушатся болтами М6);
- рубашка охлаждения чистая, воды никогда не видела;
- турба сток, имеет не криминальные люфты, масло не кидала, дула все свои стоковые 0,56 без проблем - на пару сезонов хватит, если не бустапить до килограмма;
- компрессия по горшкам равномерная 9,7-10, мерял Snap-On'ом;
- стоковый впускной ресивер на раннеры не ставил - вдруг покупатель надумает переваривать дроссель. Дам новую оригинальную прокладку под ресивер;
- в выпускном коллекторе возле 6-го горшка смонтирован штуцер под иглу EGT Defi.
Комплектность мотора:
- весь впускной стоковый пайпинг со стоковым маленьким интеркулером, воздушный фильтр сток, расходомер;
- моторная коса с мозгами (автоматные);
- по желанию за какую-нить доплату могу приложить радиатор (с контуром для АКПП);
- генератор (уточню в ближайшую неделю, т.к. хз, есть ли он на 26-м);
На этот мотор есть дополнительно:
Даунпайп Fujitsubo нерж - 76 мм - 110$
Сцепа сток с новым (в коробке) оригинальным диском и проточеным маховиком - обратный выжим - 220$
Напоминаю, что для переделки данного мотора на ЗАДНИЙ привод существует два простых решения:
а) замена поддона на заднеприводный - под него в блоке есть все сверления М6, фото могу приложить
б) отрезать болгаркой корпус редуктора на снятом поддоне и заварить аргоном отверстия под чехол оси левого привода - поддон в этом случае получется намного лучше, чем стоковая заднеприводная жестянка - укрепляется нижняя часть блока двигателя.Эту работу при дополнительной договорённости могу выполнить своими силами.
2. АКПП 4-ступ RE4R01A 4WD от турбовой Stagea со всеми трубками - 500$, stall-тест прошла без замечаний, масло желательно поменять. Не пиналась на переключениях. Возможна продажа без раздатки - 350$
Детальные фото - по запросу, на мыло.
Территориально Севастополь. Связь в ЛС или +7-912-4два6-95-6шесть, Иван.