Привет всем!
На Альмере Класик начали пригать бороты двигателя. На холостом ходу практически незаметно, а при нагрузке хорошо ощущается. Подскажите в чем проблема. Пробег 36 тыс. 2-е ТО не проходил спрыгнул с гарантии.
Обороты двиг.прыгают.Нужна попощь!!!
Привет всем!
На Альмере Класик начали пригать бороты двигателя. На холостом ходу практически незаметно, а при нагрузке хорошо ощущается. Подскажите в чем проблема. Пробег 36 тыс. 2-е ТО не проходил спрыгнул с гарантии.
Последний раз редактировалось Olik; 08.02.2009 в 04:22.
Подробнее опиши проблему... Как именно прыгают? Хаотично или "проваливаются"??
__________________
Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый СинептицNissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее
Обороты,можна сказать, проваливаются.Сообщение от SHAMAN
При нагрузке как бы захлебывается, тупит,на холостых падают буквально на 1 сек. потом сек. 15-20 норма.
Неужели пробежав 15 тис.(меняли на 1 ТО) могли полететь свечи.
Привет всем!
Обороты,можна сказать, проваливаются.
При нагрузке как бы захлебывается, тупит,на холостых падают буквально на 1 сек. потом сек. 15-20 норма.
Неужели пробежав 15 тис.(меняли на 1 ТО) могли полететь свечи.
Скорее всего свечи, но.....список действительно можно перечислять долго. По этому на форуме однозначного ответа не найти.
Нужна диагностика и визуальный осмотр. До этого не стоит ничего менять. Можно поменять лишнего.
У нас свечи могут засратся после одной "удачной" заправки как в моем случае. Заправился на АНП и поехал менять свечи, до этого было все нормально. Правда на холостых, обороты держало нормально, а чуть даеш оборотов машина тупила по страшному. Стрелка тахометра прыгала на 300-500 оборотов.
Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина!
Девушка - как дорогой мобильник... - наворотов много, а функция - одна!
Еще как вариант прочистить от нагара дроссельную заслонку....-у меня помогло))
Датчик положения дроссельной заслонки
Приветствую.
Прошу совета у более опытных Нисановодов…
После смены масла и всех фильтров… пропали обороты холостого хода… не совсем, чтоб пропали, но их практически нет… методом «научного тыка» наткнулся на датчик положения дроссельной заслонки – отключив его – обороты пришли в норму…
Вопросик: можно ли почистить сей датчик или только требуется его замена?
P.S.
До смены масла и всех фильтров обороты холостого хода были…, но тоже проблемные…
P.P.S.
Ещё вопросик, так как машинкой необходимо пользоваться «здесь и сейчас» подскажите, пж, можно ли, временно, ездить – без датчика положения дроссельной заслонки.
Заранее спасибо.
пжлрекомендую почитать тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=40333
спс... попробую...пжл
Ваши права
Ответить с цитированием
