Primera p11 SRi (SHAMAN)

[Эдик]

Неа, Эдик... Заднего нет... Передние лежат. Задние только на машине...

а передние можешь померять!! Они похожи на задние!! И тогда надо толщину пружинки, со стороны амортизатора....!

[Lux]

а передние можешь померять!! Они похожи на задние!! И тогда надо толщину пружинки, со стороны амортизатора....!

а смысл мереть??? они разные как по величине рабочей части аммо - так и по верхней части штока. в передних аммо длина резьбы больше чем в задних.

Я сам как то занимался таким исследованием, промерев все - успокоился.

[SHAMAN]

Ага! Перед и зад аммо разные.

[SHAMAN]

Наконец-то зачесались руки что-то полезное сделать...

Съездил сегодня с летними колесами на балансировку - все 4 диска были биты с внутренней стороны... Не хорошо, но не смертельно. Спасибо бл%дь державе за дороги! Отбалансировали, отдал 80 грн.
Приехал под дом и начал ритуал переобувания в лето
Думаю, разница заметна:


Пока ковырялся с колесами, решил узнать, какие у меня стоят пружины и аммо (Сашка Ниссанер спрашивал).
Под громадным слоем высохшей грязи с трудом удалось откопать метки.
Все четко:
Перед - красная+серебряная метка

Зад - оранжевая

На аммо смог розковырять надпись только на задней правой стойке и то с трудом... Еле еле прочитал "Monroe".

После замены колес машина кардинально поменялась! Во-первых руль стал более тяжелым и налитым (ясен красен 185 на 205 ширину поменять), во-вторых машина стала более динамичной, что не может не радовать. Ну и теперь четко ощущается, что неровности отрабатывает подвеска, а не покрышки.

[SHAMAN]

Еще решил поменять трос акселератора.
Снял нижнюю панель под рулевой колонкой, снял с креплений трос, хорошенько на%пался, пока смог открутить две гайки крепления троса (для удобства снял педаль газа), снял старый трос. Убедился, что он точно закороткий, и что он был порван и подколхожен для работоспособности.
Взял в руки трос купленый у Тихона и ах%ел... Его трос еще короче, чем мой родной... Пришел домой, проверил по экзисту - точно бля... Разная длина...
Трос Тихона с SR20Di - примерно 140 см. Мой "укороченый" - примерно 180см...
Облом... Кому надо трос - обращайтесь Меняю свои два троса на нормальный трос от SR20DE с P11

Еще, когда снял панель, снова обратил внимание на непонятную коробочку прикрученую к панели с двумя проводками подключеными к ней.
Вот эта панель:


Вот та желтая коробочка:


А вот что внутри:


И так, вопрос к залу. Что это?! и зачем это???

[Кир]

Может это зуммер, кторый пищит, когда дверь водительская открыта и фары включены?

[SHAMAN]

Хм... Очень может быть! Напоминает маленькую пищалочку. Не сообразил, что это зуммер может быть
Трос случайно не нужен?

[Кир]

Не, спасибо, мой пока еще норм работает, да и все равно не подошел бы, у меня ж экзотический автомобиль - с карбовым GA))

[drWatson]

А ты проверь - сними коробочку и открой дверь с вкл. фарами. Стопудова - пищалка.

[Lux]

зумер и коробочка, присоединяюсь к Киру и Др.Ватсону