вот мы и вернулись.....
только вчера мы ( супруга, дочка, я и енот) вернулись с длительной поездки.
маршрут был таким:
глухов - сумы - харьков - изюм - славянск - донецк - мариуполь - бердянск.
расстояние в одну сторону составило 1050 км.
остановка была в мариуполе на 3 дня у знакомых.
конечно енотик был на высоте, в мариуполе пробег перешагнул отметку 10000 км и на шиномонтаже была произведена перестановка колес ( передние на зад, задние на перед) там же вместо обычного воздуха мне посоветовали закачать в покрышки по моему азот на могу ошибаться, разница почуствовалась но не значительная. в общем по окрестностях мариуполя мы еще на ездили 250 - 350 км ( мелекино, новоазоск, широкино, безыменное и т.д.).
но самое главное хочу сказать, енотик вел себя просто отлично, ходовая отлично справлялась в неровностями дороги, правда несколько раз все таки подвеску пробило я это списываю на низкий профиль резины и на себя( неуследил). двигатель - это отдельная история я не знаю что там япошки на мудрили но после 3000 об/д это не енотик а енотище, отличное сочетание работы двигателя и акпп просто на высоте и это при постоянно работающем климате. о климате - справлялся отлично всем было комфортно. тормозная система тоже на высоте, но не стоит увлекаться резким торможением(тапка в пол) можно кого то припарковать к себе в баганик. аэродинамика, маневренность, упраляемость если оценивать по 5 бальной системе, ставлю 5.
комфорт водителя за рулем тоже на 5. проехав в обратную сторону без остановки
( 1050км) была легкая усталость. минус только один, я в первый раз узнал что такое парусность. очень полезными оказались задние столики и все ниши в авто.
поездкой остались довольны а енотик вообще супер!!!
Ответить с цитированием
Сообщение от kasper
