а вот это гон чистой воды.Поймите ,нам нет смысла отдавать неисправный автомобиль.Вы же завтра приедете снова на сервис.Будете занимать время и подъемники...
устное заявление на сервисе не предъявишь как доказательство, а в ответ получишь только - вы это (недостающую деталь/комплектацию) сами потеряли.
и занимать время и подьемники тот человек будет за свои кровные.
чек лист просто необходим. но от автосалона его не дождешься.
нередки случаи, и это не относится только к кий-авто, когда не хватает пусть даже какой-то мелочи. инструкции, балонного ключа или еще чего. что вполне может с легкостью потеряться во время предпродажной подготовки. или осматривая машину в салоне я отмечал, иногда, отломанные заглушки, и другие поврежденные пластмассовые элементы. а ведь это авто кому-то уйдет.
так же нередки случаи когда при заказе машины в производство в итоге за теже деньги недополучаешь какой-то доп, на который расчитывал, и который учтен в стоимости авто. например как датчик давления в шинах на сеате, идущий якобы в базе, а на самом деле машина про него ничего не знает. и вот как покупатель забирая авто может проверить есть этот дачик или нету, если его в глаза никогда не видел?
в договоре купли-продажи к сожалению ни один салон не дает(не рискует) полное описание, что за машину ты забираешь. а зря, как уже отметили - не спички покупаем. и для вас это каждодневная рутина, а для покупателей, покупка раз в три-десять лет. и желательно потратить пусть даже 5 часов на детальный осмотр, что бы потом не создавать ветку "негатив" и в чувствах правдным гневом описывать как автосалон "кинул".
недочеты случаются в работе всех, это понять можно, для этого и существует процедура приемки авто, и это не просто формальность, которую можно просто проигнорировать если довериться устным заверениям менеждеров.
а после подписания акта приемки, что и кому можно доказать?
Ответить с цитированием
Сообщение от vc_
