Расход ПИПЕЦ

[ffantasm]

Вот я когда-то занялся этой темой, и пришел к выводу, что на ноте просто добротный автомат, без какой либо адаптивности и электронным управлением. Вот если кто предоставит факты (не субъективное восприятие, а именно факты, например сервис мануал, где расписывается электронное управление коробкой), тогда поверю и даже обрадуюсь

Ограничения на вложенные файлы обойти не удалось а посему= вот 1 страниц
Полный мануал по АТ(енг) 14метров .
Различие и термин адаптивности проистекает из устройства АТ.
Грубо
....Электронные коробки-автоматы - это автоматы, у которых на валу вместо механического центробежного переключателя скоростей установлен электронный датчик, соединенный с электронным блоком управления переключения скоростей. В этих коробках все скорости, кроме первой, включаются импульсным датчиком, устанавливающим обороты шестерни главной передачи по мере увеличения или уменьшения скорости автомобиля. Сигнал датчика, поступая в электронный блок, управляет электрическими клапанами, находящимися в клапанном механизме. А они, в свою очередь, управляют переключением скоростей......

[УрфинДжюс]

Адаптивность аж ни разу не равно элетро-педали газа. Адаптивность это когда автомат в зависимости от вашего стиля езды более или менее оперативно переключает передачи. В Ентое АКП аж ни разу не адаптивная и таки да поиск рулит. В Еноте просто обычная хорошая АКП, которая переключается без существенных тормозов что вверх что вниз.

Если это было бы иначе, то условно говоря вы могли бы "потренировать / адаптировать" своего Енота к агресивной езде и при сравнении с скажем моим разгонялись бы быстрее скажем с 40 до 100. А на практике я думаю одинаковые ниссаны при одинаковом нажатии "тапка в пол" поедут приблизительно одинакво (с поправкой на вес/бензин/шины и тд)

[УрфинДжюс]

Картинка красивая, а где там написано что он как нибудь к стилю езды адаптируется и какой блок за это отвечает?

[ffantasm]

Картинка красивая, а где там написано что он как нибудь к стилю езды адаптируется и какой блок за это отвечает?

Предлагаю не засорять тему про расход , если шо в личку е-майл = вышлю мануал
Ну на красивой картинке = ТСМ В поиске нуно искать какая коробкка у енота 1.6, а не читать разлоголствования (сарказм)

[AGB]

АКПП у енота 1.6 - RE4F03B

[varloc]

дорогая редакция я в а......е ото ваши еноты прожорливы

[ffantasm]

дорогая редакция я в а......е ото ваши еноты прожорливы

Да шо прожорливы-то?
расход по трассе 5.3-5.5 (70% загрузка)
по городу 7.5-8.2, если уж совсем грустная пробка =9.0-9,2
Мну кажется - она ваще ездит на воздухе

[GOODcat]

Да шо прожорливы-то?
расход по трассе 5.3-5.5 (70% загрузка)
по городу 7.5-8.2, если уж совсем грустная пробка =9.0-9,2
Мну кажется - она ваще ездит на воздухе

полностью согласен

[AGB]

Ограничения на вложенные файлы обойти не удалось а посему= вот 1 страниц
Полный мануал по АТ(енг) 14метров .
Различие и термин адаптивности проистекает из устройства АТ.
Грубо
....Электронные коробки-автоматы - это автоматы, у которых на валу вместо механического центробежного переключателя скоростей установлен электронный датчик, соединенный с электронным блоком управления переключения скоростей. В этих коробках все скорости, кроме первой, включаются импульсным датчиком, устанавливающим обороты шестерни главной передачи по мере увеличения или уменьшения скорости автомобиля. Сигнал датчика, поступая в электронный блок, управляет электрическими клапанами, находящимися в клапанном механизме. А они, в свою очередь, управляют переключением скоростей......

Тогда как можно объяснить вот этот рисунок? Взят из той же инструкции.

[alex_viva]

интересная новость

Бензиновый рейтинг

08:03 / document.write(news_date); Вторник, 28 апреля 2009 г. Международный центр качества топлива (IFQC) составил рейтинг стран по качеству бензина. Согласно результатам исследования, самое чистое, наименее вредное для окружающей среды и щадящее двигатель автомобиля топливо производится в Германии. Немецкому бензину немного уступает японский. Тройку лидеров замкнула Австрия.
Украина заняла 48-е место из 100 стран, в которых проводилось исследование. За год наша страна поднялась в рейтинге на три позиции. Как отмечают эксперты, это не заслуга украинских НПЗ — наша страна своим местом обязана лишь ухудшению качества бензина в других странах. Так, самое резкое падение качества топлива отмечено в США, которые скатились с 9-го на 44-е место. Самый значительный скачок в рейтинге по качеству бензина совершило североафриканское государство Марокко. Марокканское топливо теперь лучшее во всей Африке и обгоняет даже Соединенные Штаты. В рейтинге Марокко поднялось сразу на 76 позиций и занимает 43-е место.
window.google_render_ad();
Российское топливо было признано одним из худших — наш северный сосед занял в рейтинге 84-е место. За год Россия опустилась на 24 строки.
Качество топлива в этом исследовании оценивалось по количеству содержащейся в нем серы. Высокое содержание серы в бензине вредит не только окружающей среде, увеличивая количество выхлопных газов, но и автомобилю. Продукты сгорания серы оседают на внутренних деталях двигателя, что приводит к снижению его мощности.
Стоит отметить, что качество бензина во многих странах контролируется государством. Так, согласно последним нормативам ЕС, допустимое содержание серы в дизельном топливе не должно составлять более 0,001%. Для сравнения, в Украине оно составляет до 0,5%.