Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Нужен совет по ремонту...

  1. #1
    Тест драйвер Аватар для vzhik
    Регистрация
    29.07.2005
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию Нужен совет по ремонту...

    Ну вобщем ситуация такая - сам я закоренелый нивовод. Но у моего папика - легковушка ниссан-санни. И чинить ее часто приходится мне.

    Это типа предыстория. Суть в чем - бате надо менять сайлентблоки в передней подвеске - стучат падлюки. Эта операция сильно заморочливая? В одиночку и без ямы справиться можно? Может у кого-то есть инструкция?
    И еще, как на этих ниссанах дохнут амики? Сначала стук, потом потеки на амике, и в конце-концов машина начинает качаться на пружинах без остановки? Или как-то по другому? Просветите плс! А то расхлебывать-то мне!

    А еще, надо шаровые менять, какие лучше искать? Может есть что-то третих производителей, не сильно дорогое, но достаточно качественное? Посоветуйте плс чавота...

  2. #2
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Не знаю как на Санках, но у меня на 200 аорты впереди были потекшие! На малых скоростях - машина нормально себя ведет, чуть морду кидает на плохой дороге. На скорости около 100 машина прыгает вверх-вниз... Течет сразу!

    На счет сайлентов - если впереди то может быть такое что они идут только вместе с рычагом и не продаются отдельно, но надо узнать - это вопрос к Димону.
    Сзади на ступице надо выпрессовывать - рычаги тоже могут только всборе с сайлентами. Опять к Димону...

    На счет шаровых - я всегда восстанавливаю старые - у нас эта процедура дешевая и надежная - тьфу, тьфу, тьфу...
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  3. #3
    Папа нах :) Аватар для src
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    X-TEAM
    Автомобиль
    100NX; 280ZX; Maxima
    Сообщений
    3,207

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    Какие санки у тебя?
    Если N14 - у нас почти одинаковая подвеска, подскажу!
    Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
    Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
    ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
    Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
    Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!

  4. #4
    Тест драйвер Аватар для vzhik
    Регистрация
    29.07.2005
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от src
    Какие санки у тебя?
    Если N14 - у нас почти одинаковая подвеска, подскажу!
    Да, именно N14. 92 год, карбюратор.

    Кстати удивило то что покупая тормозные колодки продавец как правило спрашивает модель кузова, объем и год машины... Я не понял, там что, от этого разные колодки будут???

  5. #5
    Папа нах :) Аватар для src
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    X-TEAM
    Автомобиль
    100NX; 280ZX; Maxima
    Сообщений
    3,207

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    Да, колодки разные и много еще чего.
    Отличаются от других модификации GTi (2.0L SR20DE) и GTi-R(2.0L TURBO SR20DET 4WD).

    Объем кстати какой?

    Шаровые бери TRW - оптимально по соотношению цена/качество.
    Опиши характер стука. Может это не сайленты? Если уверен что сайленты - скажи какие именно?
    Посмотреть можно тут:
    http://www.japancats.ru/nissan/model.asp?creg=e

    Тормозные колодки бери kashiyama или nishimbo, не ошибёшься.

    Что еще - спрашивай!
    Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
    Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
    ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
    Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
    Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!

  6. #6
    Тест драйвер Аватар для vzhik
    Регистрация
    29.07.2005
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от src
    Да, колодки разные и много еще чего.
    Отличаются от других модификации GTi (2.0L SR20DE) и GTi-R(2.0L TURBO SR20DET 4WD).

    Объем кстати какой?
    1.6 литра

    Шаровые бери TRW - оптимально по соотношению цена/качество.
    Записал. Их кстати можно и на авторынке брать или лучше в магазине?

    Опиши характер стука. Может это не сайленты? Если уверен что сайленты - скажи какие именно?
    стучит передок при проезде неровностей - мелкие стуки, в такт ударам по подвеске. На ровном асвальте, или даже просто на ровной дороге - никаких стуков нет.

    Посмотреть можно тут:
    http://www.japancats.ru/nissan/model.asp?creg=e

    Тормозные колодки бери kashiyama или nishimbo, не ошибёшься.
    Мы Кашияму и взяли. Вроде нормально. Правда японцы всетаки папуасы! Они умудрились в тормозном суппорте поставить пыльник и деталь которая может закиснуть и заржаветь, в результате тормоза прекращают работать.


    Что еще - спрашивай!
    Как вылезет - так сразуи спрошу. А вот - А что это за Димон???

  7. #7
    Папа нах :) Аватар для src
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    X-TEAM
    Автомобиль
    100NX; 280ZX; Maxima
    Сообщений
    3,207

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vzhik
    1.6 литра
    У меня много запчастей на 1.6... 8)

    Цитата Сообщение от vzhik
    Их кстати можно и на авторынке брать или лучше в магазине?
    Все равно. Можешь через Дмитрия заказать с клубной скидкой на EXIST-е. Если номер TRW не найдешь с Димой - пиши, я поищу по каталогу TRW. Помнится там было не всё так просто, по кроссировкам TRW не проходили.

    Цитата Сообщение от vzhik
    стучит передок при проезде неровностей - мелкие стуки, в такт ударам по подвеске. На ровном асвальте, или даже просто на ровной дороге - никаких стуков нет.
    Может быть это шаровые и всё? Скорее всего так...

    Цитата Сообщение от vzhik
    Как вылезет - так сразуи спрошу. А вот - А что это за Димон???
    Дмитрий на форуме.
    Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
    Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
    ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
    Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
    Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!

  8. #8
    Тест драйвер Аватар для vzhik
    Регистрация
    29.07.2005
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Как с тобой связаться?

  9. #9
    Папа нах :) Аватар для src
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    X-TEAM
    Автомобиль
    100NX; 280ZX; Maxima
    Сообщений
    3,207

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    Со мной? Аськой, мылом, личным сообщением тут на форуме...
    Впрочем, также как и с другими членами клуба!
    Nissan 100NX GTi Coupe / Targa 1992, SR20VE 20V - первый нах!
    Nissan / Datsun 280ZX FairLady Z 1980, L28E - Моя Прекрасная Леди...
    ЗАЗ 986М - зимний дрифт-кар! Ржавеет во дворе...
    Nissan Primera 2.0 SLX ex-SR20Di (теперь SR20VE!) - теперь не моя, но помогаю тюнить!
    Nissan Maxima 3.5SL VQ35DE - ТЮНИТЬ!

  10. #10
    Доцент Nissan
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai 2,0CVT, Micra 1,2MT, Mazda2 Sport 1,5MT
    Сообщений
    1,508

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    стучит передок при проезде неровностей - мелкие стуки, в такт ударам по подвеске. На ровном асвальте, или даже просто на ровной дороге - никаких стуков нет.
    у меня та же фигня - это шаровые уже нагибаются, но может и еще что-то (скоро буду делать, уточню на 100% )
    народ, а такой вопрос, а что значит востанавливать шаровые??? как это делают и где?
    первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Almera: НУЖЕН СОВЕТ
    от sasha100770 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.06.2016, 21:29
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.03.2012, 15:33
  3. Одесса: Срочно нужен мастер по ремонту стартера.
    от BLACK ANGEL в разделе Автожизнь
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 18:33
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 10:00
  5. Нужен совет по ремонту ступицы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    от Дмитрий С. в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.10.2007, 22:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •