проблема с запуском на горячую

[vank]

Добрый день.
Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой:

На холодную машина заводится с полуоборота, после прогрева и поездки
глушишь двигатель, ненадолго уходишь (пару минут, остыть не успевает),
приходишь - пытаешься завести - не получается. Стартер работает, вал крутится и все. Оставляешь остыть на полчаса, потом опять с полуоборота заводится. А на горячую - не хочет..........
Был на "Орбите" - говорят свечи в порядке, искра есть, смотрели, чистили инжектор, прогоняли - там все работает, сказали ездить.
Прошло пару недель - сегодня утром опять та же фигня.
upd : И добавилось новое - ездишь с полчаса - обороты резко дергаются, падают и глохнет, чтобы завестись - опять нужнор примерно полчаса, чтобы остыла, потом заводится без проблем.

Все говорят - ехать на комп, с хорошим специалистом..... Но я думаю это что-то с топливной системой, может лямбда????

[dom]

Датчик температуры надо глянуть

[drWatson]

ну, или бензонасос.

[vank]

насчет бензонасоса я тоже думаю.
А может просто свечи заливает?

В ниссан-центре сказали, что уменя нет разъема под компьютер и помочь мы тебе не сможем, в чем дело не знаем =)))))))))))))))))))))))))

[Spawn]

ну может еще раз проверить зазор свечей... датчик температуры... а бензонасос причем как я понимаю она не заводиться на горячею, но она же в баке тем температура его не меняться... я понимаю... машина бы тупил тогда можно было грешить на бензонасос хотя... кто знает...

[chachabox]

тут почитал, говорят такое:
Проблема в дросельной заслонке (если она есть)

[Tarik27]

Как вариант датчик коленвала, за 12летнюю практику много машин с такими симптомами имели такую причину. Или катушка или... Расширенная диагностика в помошь. Даа, кстати, катализ в порядке?

[vank]

Вчера взял на разборке трамплер, поставил. Заводится, не глохнет, но работает дергано, двигатель потрушивает...........

[drWatson]

Теперь похоже на пропуски зажигания. Может из-за того же бу-шного трамблера, а может и из-за какого-то из ВВ проводов. Может закрепил плохо?

[vank]

В общем....... После замены трамплера - езжу и не боюсь заглохнуть, НО все таки есть проблемы с подачей смеси.... то ли форсунки уже староваты, то ли датчик объема воздуха сбоит, но если тупо рукой прикрывать воздух поступающий в "инжектор", то двигатель работает намного ровнее......
З.Ы. Разочаровался во многих наших "специалистах"......... Кто-то может подскажет в Одессе нормального мастера по моноинжекторам??