нота цвета кофе с молоком

[alex_viva]

ну пробка - не пробка, затор... я там в районе 9.30 был

[ukr_ua]

ну пробка - не пробка, затор... я там в районе 9.30 был

о, ну так понятно... я в такое время стараюсь объезжать московскую пл. десятой дорогой

[ukr_ua]

итаааак.... был сегодня в ВИДИ. записан был на 19-00, опоздал на 15 минут (пробки - вещь специфическая...) заезд не очень удобный к ним, можно проскочить, потому пришлось прижаться в крайний правый ряд и ехать медленно. На входе в салон на ровне груди тянется красная полоска, что было очень похоже на то, в здании ведутся ремонтные работы (такими окаймляют ремонтирующиеся участки). Это несколько сбило меня с толку и я несколько опешил, иская вход но это так... субъективное мнение по эргономике и дизайну салона в салоне было практически пусто.

Оформили бумаги меньше 10 минут (диагностика по акции и смена колес на летние). Машину забрали в 19-30. Отдали в 20-30. В сервис-центре на обслуживании машин больше не было, потому я без проблем видел, что делают с машиной, попивая кофе и закусывая цукеркой.
некоторое время ходили с какими-то проводками, подключали к ноуту, щупали, потом подняли, с лампой осмотрели днище, сняли зимние колеса (я их попросил подписать где какое стояло), Некоторое время на стенде крутили летние колеса (видать, это была балансировка. я в этом не шибко разбираюсь).
В итоге: снятие-установка колес, балансировка, грузики потянули на 184 грн. НО менеждер пошел мне навстречу и дал мне скидку в 15% без флаера, т.к. в телефонном режиме мне была озвучена цифра в 150 грн. Итого я заплатил 156 грн +1 грн за акционную диагностику.

за время ожидания пересидел в куче машин. впервые сел в микру.
больше всего понравился кашкай +2. имеет 2 доп сидения. Правда, там смогут поместиться только дети, т.к. нет места для ног. И в нем был самое удобное сидение из всех машин, включая мурано. а вот самое плохое - в микре аж обидно было. Еще в ноуте самое толковое размещение ручки для закрытия багажника. самое отвратительное - в кашкае.

из смешных курьезов: когда уже подписывали акт, то я задавал всякие вопросы по результатам диагностики, на что менеджер сказал, что у нас все в норме, что для кашкая это редкость. на замечание, что у нас ноут - он извинился и начал съезжать, когда я начал распрашивать, что же в кашкае такого плохого, но он уже молчал как партизан Т.е. таки в программе ЭКИПАЖ отчасти критика кашкая была объективной.

[Марина36]

На одном из оф.сервисов (не буду уточнять, чтоб не "палить" человека) в неофициальном разговоре сервис-менеджер сказал, что ноут - хорошая машина и в ней есть только 2 недостатка - тормоза (рано приходится менять диски-колодки) и ремень грм. При чем второй недостаток побороть им пока не удается. Ну, впрочем, это не великая тайна, все это енотоводы ощущают на себе и обсуждают на форумах давно

[ukr_ua]

На одном из оф.сервисов (не буду уточнять, чтоб не "палить" человека) в неофициальном разговоре сервис-менеджер сказал, что ноут - хорошая машина и в ней есть только 2 недостатка - тормоза (рано приходится менять диски-колодки) и ремень грм. При чем второй недостаток побороть им пока не удается. Ну, впрочем, это не великая тайна, все это енотоводы ощущают на себе и обсуждают на форумах давно

я уже отмотал 16800 км. сказали - тормоза в норме. жаль, забыл конкретнее уточнить, на сколько %% уже изношены, чтоб ориентироваться. Надеюсь,что за год до следующего ТО хватит

[Попугайчик]

ну не знаю конечно какой у тебя стиль езды, но при моем плавном, например, на 35 тысячах сказали еще до 45 тысяч можно ездить спокойно!

[AGB]

В том то и дело, что при не очень плавной езде, на большинстве машин диски меняют при пробеге в 100 тыс. А на ноте диски легко уходят на 30 тыс. Может из-за свойств дисков, колодок или еще чего. Я вот обратил внимание на то, что машина весит приблизительно как обычные седаны, а вот сами диски в диаметре, вроде, поменьше, отсюда сделал вывод, что из-за этого давление на колодках выше, материала дисков меньше, вот и уходят они пошустрей.

[ukr_ua]

если я чего-то не знаю или не разбираюсь досконально, то всегда готовлю себя к худшему повороту событий. эти диски, колодки для меня - черный ящик, в которых я ни бельмеса не разбираюсь. потому и перестраховываюсь.

А езжу я спокойно. Хотя для многих дорога - это как фигурное катание: такие пируэты выделывают - шо ну его в сад.

[УрфинДжюс]

А на своем еноте прошел токо 40 тыков, а уже сменил колодки 2 раза и диск правый разок :-) Чуствую что к концу лета еще одни колодки уйдут...

[ukr_ua]

А на своем еноте прошел токо 40 тыков, а уже сменил колодки 2 раза и диск правый разок :-) Чуствую что к концу лета еще одни колодки уйдут...

ого... эт если иностранцу такое сказать, то он подумает, что мы с ручника не снимаемся во время езды