благодарю за инфу!!!
не беда, чти нить придумаем, наконец сместим или подрежем форсунку и все будет ок!
благодарю за инфу!!!
не беда, чти нить придумаем, наконец сместим или подрежем форсунку и все будет ок!
ну вроде как 2 шайбы медные под форсунку спасали положение - просто она ниже становилась и поршень пролезал.
мне было просто интересно это у всех так или может у тебя какие-то другие вайско.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
http://www.club-s12.org/forums/index...pic=19763&st=0
У меня два мотора один чистый японец года примерно 1989 другой европеец 1992 года, к сожалению на это я внимания не обратил так как собрал сток. Моторы немного отличаются. Японца собрал, посему к сожалению этот момент сравнить нет возможности, европейца собираюсь строить. Японец 8ми портовый, европеец 4-х, у японца отсутствует масло охладитель и перепускной клапан встроен в блок у европейца все в блоке маслоохладителя. Надеюсь разница будет, в конце концов медные шайбы не проблема.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Club Member |
а ты уверен что японец у тебя именно дет а не де?
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
кстати, автор, я видел что ты писал о новом колене. всего-лишь хочу напомнить о том что вкладышей стандартного размера существует 3 подтипа - шатуных и 4 (или 5, непомню) коренных.
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
макс, врят ли автор не увидел отсутствие либо присутствие масляных форсунок, чтобы перепутать дет с де
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
Club Member |
а с какого на нем т28 стоит???????????????????????????????? или это уже не сток? или ты перепутал? с чего ты взял что это т28???
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Мотор приволок с Тотуса вместе с уже установленной Т28ой!!! Было дело когда то на форуме вылаживал маркировку потом нашел в нете спецификацию по которой и проверил. Видно Япы таким способом начали доводку этого мотора. Турбу возил на турбомагию,ломанули за ремонт 700 бакинских , я им ответил что лучше новю куплю.