Nissan 100NX 1,6. Просто 1,6... - (Lucky)

[src]

Съесть!

[Valentin]

Сегодня поехал настроить карбюратор.
Обнаружил следы присутствия рук наших дядь Вась.
Как выразился мастер - "был карбюратор Японский, а у тебя - Украинский" :evil:
Внутри есть хитрый клапан холостого хода, с катушкой внутри.
Провода ранее кем-то злобно (вероятно по незнанию) вырваны, а затем припаяны и эпоксидкой проклеены к телу клапана. Ответные контакты обломаны и для подпайки к концевикам долго пиляли напильником.
А поскольку руки у тех мастеров, как обычно растут из заднего прохода, то отломили и половину поплавка.
Вскрытие карбюратора позволило достать куски эпоксидки, обрывки проводов из протоков.
Мой мастер почесал репу, сказал "ехать будет, но жрать на сотню будет грамм на 150-200 больше положенного".
Долго кулибничал, настраивал. И она действительно поехала намного ровнее, перестала подтраивать. Свечи сразу стали не черными, а нормальные, белесые.
Кто знает, где можно купить части от карбюратора, а не его же целиком, подскажите. А то новые вещи обойдутся в 118$, которых нету.
Все деталюшки подходят от карбюраторных PRIMERA, PRIMERA WAGON, SUNNY, SUNNY WAGON. Движки GA16DS и GA14DS

[src]

Очень сомневаюсь, что сможешь найти разобранный карб. Я в свое время не нашел.

[src]

Валик, у тебя цены растут на бобах!
В личке - 108, тут 118.... ау, проснись!
Стоимость этих двух деталюшек отсилы 60-65 баксов.

[Zed]

Посмотри сюда, может, что понравится
http://www.bottleorboost.com.au/
только не забудь подкопить $...

[Valentin]

Фотошоп рулит:
Картинка из интернета


Добавим диск МОМО


Получаем машинку на новых дисках...


ЗЫ. Это я так на весну фантазирую...

[Пат]

тока в следующий раз для фотошопа бери фотку дисков, которые прямо "смотрят"... а то получается машина с подруливающей задней подвеской

[Dikay]

А те чем хуже верхние ?

[Valentin]

А те чем хуже верхние ?

Тем. что у меня их нету.
А нижние лежат в укромном месте, дожидаются.
Может и дождуться...

[Valentin]

Ineed help...
Сегодня, в предверии Рождества, выбрыкнулась машинка..
Открыв свой капот для прослушки Вадом моего мотора, заметил пару капелек масла в р-не впускного воздушного тракта (до фильтра) - вероятное следствие выброса масла из крышки головки блока.
Насторожился. Призадумался. Вероятно такое только на высоких оборотах.
Причем пробег где-то 270тыс, в принципе - нормально. Эта машинка не для гонок, посему как бы до лета должна побегать.
Масло в норме, никаких посторонних звуков.
Но...
Через пол-часа услышал явный неприятный лязгающий звук на холостых из-под капота.
Остановился. Открыл капот.
Звук исходит из-под клапанной крышки в р-не заливной горловины масла (на которой написано 710).
Повторяю, масло в норме.
Звук металлический, как-будто что-то внутри окрутилось и болтается.
Не заглушая двиг, откручиваю заливную крышку масла (710), оттуда во все стороны фейерверком брызгает масло, закручиваю и тихонько доезжаю домой, дабы окончательно не расстраиваться за час до Рождества...

Звук не усиливается. Троения нет. Тяга не пропала.
Это не выжимной.
Двигатель карбюраторный GA16DS.
Что это может быть???
Подозрения на натяжитель цепи. Сложно ли проверить и чем чревато?
Памагите кто чим можит... :cry:
ЗЫ. Интуитивно догадываюсь, что мог выйти из строя сам натяжитель цепи. Мог отвалиться фрикцион и в лучшем случае попасть в поддон...
Хелп.


VIN: JN1HEAB13U0001246
Cхема ТУТ