Тогда они с оранжевыми кольцами должны идти.Сообщение от Parero
У Renault есть субподрядчик-производитель PROTTEGO - № (2)8200 275 524 (J) или 8200275525 - это один из лучших вариантов наравне с немецким Лемфордер.
 | Club Member |
Тогда они с оранжевыми кольцами должны идти.
У Renault есть субподрядчик-производитель PROTTEGO - № (2)8200 275 524 (J) или 8200275525 - это один из лучших вариантов наравне с немецким Лемфордер.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
Внезапно закрылся и больше не открывается багажник.
Что там обычно у ноутов отваливается в таких случаях?
Пробег 115к, сменил масло и фильтры, левый ближний + левый габарит, левый задний подшипник, через неделю заметил что умер один из стопов. В остальном полет нормальный.
Проверь проводку вверху справа. Могли провода перетереться.
Последний раз редактировалось Gudnin; 06.10.2013 в 14:59.
| Club Member |
Да, распространённая болячка и одно из уязвимых мест Енотов - жгут проводов в гофре пятой двери. На замок питашка пропала, странно что не коротнула с задними фонарями. Обычно ломаются (перетираются) несколько проводов в пучке и между ними такой микс потом получается! Предохранители тоже глянуть не мешало бы, дабы понять кто с кем "подружился" в коротыше. Если нет, то просто без коротыша висят и это уже меньший гемор. :-) Удачи в починке!
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
И что было?
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
Таки провод перетерся.
Ох и матюкался народ, когда открывал багажник из салона :-)
Зимой хорошо поездили.
1. Киев-Мукачево-Вена-Альпе-ди-Сьюзи-Мукачево-Киев - 4100 км
2. Киев-Краков-Киев - 2200 км
В Европе хорошо.
Сделал ТО-120 между делом.
Отлично прокатился! Тоже мечтаю на машине проехаться. Забабахал бы маленький отчетец что-ли )
Интересует стоимость проезда по автобанам, бензин, штрафы (лучше не надо) и др. платежи. Отели, достопримечательности. И во сколько обошлись поездки, если не секрет - прицениваюсь.
---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:38 ----------
Пока с женой, два года подряд, катались только автобусами - Чехия, Австрия, Германия, Франция и транзитом Польша и Венгрия.
Это ты куда по пути заезжал? До кракова 850-900 км
Там массовая стройка автобанов - объезжать хорошо иногда приходилось.
---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ----------
Сложно все вспомнить, сильно внимание на деньги не обращал в этой поездке.
Бюджет - около 1000 эвро под ключ был.
Штрафов не было, автобаны в Польше бесплатные по причине малого их присутствия и продолжающегося строительства. Бензин - 1.3 евро, дешевый. Если машинка жрет не много - можно успешно заправиться в Украине и проехать в Краков/из Кракова на баке.
Отели - на букинге.ком, мы выбирали из расчета в центр пешком. Достопримечательности - весь центр. Вообще Краков очень понравился, для меня он на одном уровне с Прагой. Еда/бухло - ниже киевских цен, если совсем в пафосные заведения не ходить, хотя в Киеве в пафосных - цены опять же выше ))
Вообще кол-во кабаков меня поразило. Каждая вторая дверь - кабак. Можно устраивать знатные алкотуры.
Парковка - выходные бесплатно, будние - платно и как-то дорого. Сутки - гривен под 200 тянуло вроде на улице под отелем.
---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:45 ----------
По машинке. Сделал ТО-130, все что надо по регламенту сменил.
Так как летняя резина совсем лысая - забрал по дешевке бушную 205/65. Нормально, арки не затирает при вывороте.
За сим все. Машина полностью перешла во владение Наташи, может она будет продолжать вести дневник. Хотя сомневаюсь :-)
Ваши права
Ответить с цитированием