Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27

Тема: Бюджет 2к - DE or DET ?

  1. #1
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию Бюджет 2к - DE or DET ?

    дилема....
    я давно парюсь что же дальше сделать с двигателем. или сделать новый двигатель
    итак бюджет 2 рубля (ни кто не говорит что эти деньги вот прямо щас лежат передомной на столе) тема и создалась что бы сделать правильный выбор.
    ах, да - 2000 - это только на железки - без учета работы!

    итак .... вернемся к нашим баранам - са18de/т )
    вопрос такой - покупать са18deт - омолаживать и свапить + куллер, патрубки, куча электроники, даунпайп и прочее...
    либо же есть вариант не дорого купить са18deт под ремонт, мотор всборе без турбы - разобрать его в ноль - точить блок, ставить ремонтные поршни от де, точить колено, облегчать, балансировать всборе, торцевать голову, полировать каналы, по возможности горбатые валы + шестерни, коллектор 4-2-1 - трубу 60...
    (теперь объясняю почему именно из блока дет делать де - потому что блок дет - изначально крэпче, у дет есть маслянные форсунки что не маловажно - если мотор будет крутится за 8500, да и просто потому что есть вариант купить не дорого )

    как бы последнее - это из серии большого энтузиаста + н/а из беттер зато по идеи или как говорят "чисто теоретически" должно выйти натуральных 200+ сил
    и конечно же немаловажный фактор - это вложится в 2000! - по моим прикидкам - все получается.

    кто че посоветует, раскажет, идеи?
    do ya thing!

  2. #2
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    а ну да + еще как бы 200 сил на атмосфере - все сами знают что это очень круто )
    do ya thing!

  3. #3
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    так нужно оба варианта расписать по необходимым деталям/работам с ценой и тебе станет понятно, что нужно будет делать. но мне кажется для постройки не просто мотора, а с тем, что ты писал, валами, шестернями, коллекторами, впуском, настройкой и тд 2000 может не хватить в обоих вариантах. но атмо вариант я думаю будет заметно дешевле за счет цены турбины, кулера и труб и еще кучи мелочевки...
    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

  4. #4
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    на турбовариант я не планирую валы/шестерни и делать порт н полиш.
    если созрею на турбо - то буду искать хороший двигатель с минимальным пробегом. максимум что буду делать при свапе это 28 турбу, мозги форсунки, насос - все остальное перечислено выше + буст ап.

    п.с. пассиба за намек

    кто еще что может сказать ?
    do ya thing!

  5. #5
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Road&Track
    Регистрация
    10.05.2006
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    ex-Nissan Sunny
    Сообщений
    145

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    маджахед, умножай все расходы на два. вспомни за сколько ты планировал сделать своп, и сколько в результате вышло.
    GO!!!!!!!

  6. #6
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    ну не на два а на полторая думаю точно - но все же надо определится.
    тем более я не планирую собрать двигатель за неделю или месяц - буду делать тщательно, размерянно без спешки - собсно на деньгах это тоже меньше скажется...

    так что выбрать ? турбо/атмо ?

    п.с. я склоняюсь к .... не знаю чему - но коробке от 32/33 максимы 3х литровой с Lsd
    do ya thing!

  7. #7
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    голосую за атмо
    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

  8. #8
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    а почему ?

    п.с. хорошая идея - нада голосовалку сделать)
    do ya thing!

  9. #9
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vovik
    Регистрация
    13.08.2007
    Адрес
    Donetsk
    Автомобиль
    Nissan RZ-1 b12*GA16DE ITB (1xx hp)
    Сообщений
    618

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    атмо .

  10. #10
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от majahead Посмотреть сообщение
    а почему ?

    п.с. хорошая идея - нада голосовалку сделать)
    а потому что турбо будет дороже и никак уж не 2000, еще попробуй атмо сделать за эти деньги
    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Битва за бюджет 500 000грн.!
    от lubny@ в разделе Жизнь клуба
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.05.2012, 11:16
  2. Куплю Nissan Primera P11, бюджет до 7к.
    от Deprint в разделе Куплю авто
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.02.2012, 19:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •