!!! Дино SR20VE (Denny) - 201.9ps !!!

[200smax]

денис, мы ведь обсуждали эту тему на счет целесообразности повышения мощности далее... ты все никак не решишь? определись в конце концов )) или надо водки побольше чтоб определиться? )))))))

[200smax]

кстати тут фотки:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=31881223

[vd]

интересна как у ве эластика да и вообще от 0-100 от 0-200

и если можно 0-250... :010:

имхо, результат приятный, но бесполезный. :-(

[Микрик]

зачет тезка, отличный результат машинку ты очень любишь!

[Leonidis]

имхо, результат приятный, но бесполезный. :-(

если не сложно, раскройте суть этой фразы. что конретно имеется ввиду?

[Denny]

вдобриков как всегда...
для меня лично полезный, теперь хоть не страшно на обгон пойти, это как минимум! а 250 мне точно нах не нужно!

[vd]

ну как всегда, так что это, я теперь виноват что оно так всегда получается? :009:

на самом деле имел в виду что большая мощность на моноприводе без диффа смысла не имеет. выводы делаются из того что по мокрому асфальту при нажатии на педальку в пол полный привод с тремя диффами и 280лс все четыре колеса проворачивает. мне так кажется что передний будет это делать при любом мало мальски активном нажатии на газ на любой скорости и передаче.

зы ну и в любом случае автора можно поздравить если не с результатом в виде сил, то с результатом в виде исполнения желания :063:

ззы кстати, я 27-30.06 буду в крыму на эвике, желающие посравнивать преимущества приводов и вообще тусануть ненадолго - вэлкам

[Valentin]

на самом деле имел в виду что большая мощность на моноприводе без диффа смысла не имеет.

Денис уже получил Нисмовский блок дифф.
Такие мощности без блокировки - деньги на ветер.

[vd]

ну и даже с блокировкой надо очень внимательно поработать над подвеской и/или развесовкой и/или аэродинамикой чтобы как-то уменьшить эффект от разгрузки передней оси при ускорении и на скорости. :063:

[Valentin]

дену оно не нада, а я себе так и делаю.