газ- это хорошо
газ- это плохо
Ты удивишся!Сообщение от Classic
я сейчас за пределами города, в Одессе буду 12-го июля.
куда подехать скажи... серьезно мне оч. интересно.
раньше я очень чутко чувствовал на каком топливе идет машина..
правда не скрою, может что то им поменялось и я буду приятно удивлен... посмотрим
Малярка, рихтовка,авторемонт. Любые автозапчасти. И еще мы ставим газовое оборудование на автомобили.
80675197299
а вообще сколько всего весит установка (включая пустой баллон и абсолютно все примочки)?...
и такой еще вопрос:
к примеру поставил я гбо (у тебя), поехал на заправку, надавил туда газа по максимуму.
он немного уселся через пару часов... на пару атмосфер. ок, все хорошо.
во сколько денег мне станет одна такая заправка и скока я потом проеду на 3-литровом моторе по городу?...
VQ30DE, MT - разве это не счастье?!:064:
баллон- 20-22кг, все остальное 5-8кг.
а скоко она у тебя на бензине жрет?
Малярка, рихтовка,авторемонт. Любые автозапчасти. И еще мы ставим газовое оборудование на автомобили.
80675197299
весной катался без климата, при спокойном темпе в городе 10 л. чуть начинаешь давить 13 ну а дальше как стрелка тахометра ))
ездил недавно в николаев. расход 7,8-8,5. скорость на круизе порядка 120-130... где то так
VQ30DE, MT - разве это не счастье?!:064:
при нормальной установке- регулировке расход должен быть больше на 5-10%. так, что считай.
Малярка, рихтовка,авторемонт. Любые автозапчасти. И еще мы ставим газовое оборудование на автомобили.
80675197299
ясно.
ну ладно, появлюсь в городе, позвоню чтобы взглянуть своими глазами... для общего развития
Последний раз редактировалось Classic; 27.06.2008 в 01:06.
VQ30DE, MT - разве это не счастье?!:064:
Улыбнуло. Братуха, газ не смывает масло в отличии от бенза. И масло в машине работающей на газу гораздо светлее за счет меньшего образования нагара.
На остальные вопросы тебе уже ответили
Вертолеты это души убитых танковВсех убью - один останусь
Гиены и трусов, и храбрецов жуют без лишних затей.
Но они не пятнают имен мертвецов: это — дело людей. © Редьярд Киплинг
честно сказать меня этот вопрос зацепил не на шутку. сегодня связался с челом из питера. он в этом немного разбирается и вот что он мне ответил:
да, действительно и на хорошие машины ставят газ. но исключительно из экономии. плюсы также видны в практически идеальной чистоте мотора из-за отсутствия нагара. но все это достигнуто ухудшением кпд двигателя.
точнее, газ горит дольше бензина и только поэтому принято говорить что его "октановое число" больше (потому что за это время горения он все таки успевает выделить тепла столько же сколько смог бы выделить "105-ый" бензин.
наука "химия" придумала октаны и гептаны.из которых собственно состоит любое топливо
гептан - детонатор
октан - собственно частица которая горит. - между ними пропорциональное соотношение.
как вы сами можете догадаться чем меньше октанов, тем больше детонационные свойства топлива.
по простому - газ "спокойный", а бензин - "без башни"
итак, газ горит дольше) и именно поэтому резкой ударной волной (которой просто быть не может) не убивает мотор со скоростью света.
про увеличение расхода он подтвердил что действительно на 10-15% будет больше кушать... в итоге сказал: если тебе не нужна машина, которая может стрельнуть когда это нужно, переходи на газ. сэкономишь и мотор будет жить. тяга будет исключительно "на низах"
может я и запутанно попытался объяснить.... но я старался
вот какой вывод сделал я:
тот кто хочет выиграть какую-то лишнюю копейку, не оставленную за бензин по 7 грн - переходит на газ. за это по-любому приходится расплачиваться лошадьми из железного сердца... мне это не улыбается
но при этом, как я уже сказал автору этой темы, я постараюсь найти время и самому прокатиться в машинке с гбо последнего поколения. может быть я все таки чего-то не понимаю?!
выбор за вами, господа автолюбители!
если есть какие то вопросы про кпд и октановое число - всегда буду рад в подробностях описать химию процесса и последствия на моторе. (по крайней мере, я в это верю)
удачи всем!
VQ30DE, MT - разве это не счастье?!:064:
тока добавил свое сообщение и тут же увидел твоеУлыбнуло. Братуха, газ не смывает масло в отличии от бенза. И масло в машине работающей на газу гораздо светлее за счет меньшего образования нагара.
На остальные вопросы тебе уже ответили
да, не спорю что моторчик будет светлее...
но все таки "масляной составляющей" в бензе больше чем в газе.
это все получается в процессе крекинга нефти. не зря ж все таки бенз стоит денег....
VQ30DE, MT - разве это не счастье?!:064:
Ну мне кажется, что составляющая масла в бензе ничтожно мало и не влияет на смазку трущихся деталей (ИМХО, так как не компетентен)тока добавил свое сообщение и тут же увидел твое
да, не спорю что моторчик будет светлее...
но все таки "масляной составляющей" в бензе больше чем в газе.
это все получается в процессе крекинга нефти. не зря ж все таки бенз стоит денег....
По эконимии - многие обеспеченные люди богаты еще и потому, что не тратят деньги там где могут съэкономить
Вертолеты это души убитых танков
Гиены и трусов, и храбрецов жуют без лишних затей.
Но они не пятнают имен мертвецов: это — дело людей. © Редьярд Киплинг
Ваши права
Ответить с цитированием