Страница 2 из 26 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 260

Тема: Note 1.4 механика (Серебро)

  1. #11
    Доцент Nissan Аватар для kasper
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Note Lux... 1.4 МКП
    Сообщений
    1,099

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    кстати ты как нормально к сцеплению на ней привык? у меня что то после 99-й в автошколе тяжко получается трогаться.

  2. #12
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vitos
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Киев (Лесной)
    Автомобиль
    Nissan Note 1,4 Luxury (silver)
    Сообщений
    881

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kasper Посмотреть сообщение
    кстати ты как нормально к сцеплению на ней привык? у меня что то после 99-й в автошколе тяжко получается трогаться.
    Аналогичная ситуация по началу была, наверное 3-и недели привыкал.
    Даже сейчас бывает глохну при трогании. Я ведь учился на Гольфе ТД 1,9 и БМВ 5-ке ТД 2,5. На тех машинках вообще газку не добавлял, только отпускал сцепление и машинка трогалась, даже под горку.
    А в Ноте 1,4 нужно до газку давать до 1500об.

    Но зато меня радует очень мягкое сцепление.

  3. #13
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для nautilus_naut
    Регистрация
    29.02.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Notank 1.6 T--->M
    Сообщений
    389

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kasper Посмотреть сообщение
    да я еще наверное не совсем компетентен для какого то сравнения, так как за рулем (можно сказать) всего ничего, а до ентого вообще не садился.
    мы на встрече катались на моем 1.6M-Tekna - мне тоже показалось, что у Вас сцепление помягче работает - потому как мне нормально было, а Vitos слегка "дергал". Или у меня просто так отрегулировано сцепление - сам постоянно стараюсь добиться плавности

  4. #14
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vitos
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Киев (Лесной)
    Автомобиль
    Nissan Note 1,4 Luxury (silver)
    Сообщений
    881

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kasper Посмотреть сообщение
    а их что то или неохотно возят или хз что там происходит. Когда брал то за 23080 с АКП было навалом, а вот наших всего две и то только с транспортера.
    Нет. Просто более популярен Енот с двигателем 1,6, тем более там есть автомат,
    который сейчас очень популярен.
    +
    двиг. 1,6 мощнее на 22 лошадки (значимо) и является новым двигателем,
    по моему такие даже на Кашкаи ставят, а диг. 1,4 от Микры.
    +
    во всех рекламных постах и на тест драйвах делается акцент на двиг. 1,6.

    Но я лично взял 1,4 из-за лимита бюджета на авто
    +
    для городской Киевской езды по пробкам (1,4 на 2л меньше ест бензуса чем 1,6).

  5. #15
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для nautilus_naut
    Регистрация
    29.02.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Notank 1.6 T--->M
    Сообщений
    389

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitos Посмотреть сообщение
    +
    для городской Киевской езды по пробкам (1,4 на 2л меньше ест бензуса чем 1,6).
    - не факт.

  6. #16
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vitos
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Киев (Лесной)
    Автомобиль
    Nissan Note 1,4 Luxury (silver)
    Сообщений
    881

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nautilus_naut Посмотреть сообщение
    мы на встрече катались на моем 1.6M-Tekna - мне тоже показалось, что у Вас сцепление помягче работает - потому как мне нормально было, а Vitos слегка "дергал". Или у меня просто так отрегулировано сцепление - сам постоянно стараюсь добиться плавности
    Я думаю, что моё лёгкое подёргивание на твоём 1,6, было как раз вызвано тем,
    что у тебы двигатель мощьнее и сцепление немнож ко жосче (нужно привыкнуть), из-за этого твоей машинке легче трогаться, а на моей чуть-чуть газку нужно добавлять, что я и сделал, а достаточно было просто плавнинь ко отпустить сцепление.

    Это я так думаю.

    Ну конечно же ходовая у твоей машинка на много жосче.

  7. #17
    Доцент Nissan Аватар для Plastikova
    Регистрация
    24.02.2007
    Автомобиль
    Micra 1.2
    Сообщений
    1,197

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitos Посмотреть сообщение
    Аналогичная ситуация по началу была, наверное 3-и недели привыкал.
    Даже сейчас бывает глохну при трогании. Я ведь учился на Гольфе ТД 1,9 и БМВ 5-ке ТД 2,5. На тех машинках вообще газку не добавлял, только отпускал сцепление и машинка трогалась, даже под горку.
    А в Ноте 1,4 нужно до газку давать до 1500об.

    Но зато меня радует очень мягкое сцепление.
    Когда мы только начинали на нашей Микре ездить, мы тоже думали, что надо газку добавлять, чтобы не глохнуть. Но спасибо хорошим ребятам из автоакадемии, которые показали как делать так, чтобы без газку трогаться и не глохнуть.
    Там вся фишка в привыкании - надо подольше подержать сцепление и еще медленнее его отпускать. Тогда стартуете без газа. Удобно в тянучках.

  8. #18
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vitos
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Киев (Лесной)
    Автомобиль
    Nissan Note 1,4 Luxury (silver)
    Сообщений
    881

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nautilus_naut Посмотреть сообщение
    - не факт.
    Мой расход сейчас по городу составляет 5,8 - 6,5л - это без пробок.
    В пробках 6,5 - 7,5л.

    Зато 1,6 по трасе при скорости 120км меньше или так же кушает как 1,4.
    У меня на этой скорости начинает подниматься расход.

  9. #19
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vitos
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Киев (Лесной)
    Автомобиль
    Nissan Note 1,4 Luxury (silver)
    Сообщений
    881

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Plastikova Посмотреть сообщение
    Когда мы только начинали на нашей Микре ездить, мы тоже думали, что надо газку добавлять, чтобы не глохнуть. Но спасибо хорошим ребятам из автоакадемии, которые показали как делать так, чтобы без газку трогаться и не глохнуть.
    Там вся фишка в привыкании - надо подольше подержать сцепление и еще медленнее его отпускать. Тогда стартуете без газа. Удобно в тянучках.
    Согласен на все 100%.
    Вот как раз я сейчас так и делаю. Уже немного привык.
    Плавно отпускаю до момента когда машинка начинает только-только рушать,
    далее пауза (нога педаль сцепления держит но не отпускает), как только машина поехала плавнинь ко отпускаешь педальку ну и газку добавляешь, что бы сразу же на 2-ю перейти.

    Ты так же, или по другому?

  10. #20
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vitos
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Киев (Лесной)
    Автомобиль
    Nissan Note 1,4 Luxury (silver)
    Сообщений
    881

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    nautilus_naut

    А ты ведёшь свой бортовик?
    Что то не не нахожу.

Страница 2 из 26 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю оправу(окуляр) под покрас или серебро на противотуманки Note 2008
    от HomerSimpson в разделе Куплю запчасти/аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.01.2016, 10:38
  2. Note: Note 1.4 серебристый (механика) 2008г.в.
    от Vitos в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 261
    Последнее сообщение: 02.12.2012, 20:02
  3. Note: Nissan Note, Luxury, 1.6, механика (Sysman)
    от Sysman в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 10.06.2012, 12:24
  4. Note: Nissan NOTE 1.4 Comfort 2011, белый енотик!) Механика
    от Viniloid в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 10:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •