Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 16 из 16

Тема: Турбо Микра

  1. #11
    Доцент Nissan Аватар для SolaR
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    k12
    Сообщений
    1,765

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Например?
    Просто есть ситуация когда с 1,8 6ступку ставили на 1,6 это тиидаовские моторы.
    Если коробки взаимо заменяемые, то после турбины 6ти ступка бы не помешала
    Микрик , делись инфой

  2. #12
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    так какой инфой делится? правильный турбокит встанет в 10 000.
    и на литр не интересно. на 1,3 да.
    Макс что по каталогу с такого мотора сняли 240 кобыл.
    про ресурс правда молчат

  3. #13
    Доцент Nissan Аватар для SolaR
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    k12
    Сообщений
    1,765

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Та ну....
    Компрессорный кит от импула расчитан на стоковый мотор. И выдает около 120 л.с. на ура.
    Одна контора грозилась что сделает тоже компрессорный кит на мотор но дешевле чем импуловский и без ущерба качеству и ресурсу мотора

  4. #14
    Наваристый Мембер
    Club
    Member
    Аватар для Микрик
    Регистрация
    27.12.2004
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Дизельная микра
    Сообщений
    15,239

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    120 сил снимается с 1,3 литрового мотора без наддува.

    120 как то не интересно. Хотя плюс в том что машина попадает в А5 класс классического ралли. Где у нее ну очень большие шансы.

  5. #15
    Доцент Nissan Аватар для SolaR
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    k12
    Сообщений
    1,765

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщ.

    По умолчанию

    Эээээ.... Пока бортовик где это снимали?
    МОжно и больше, но как мне кажется 150 для к12 это потолок, морду сносить не будет и оптимальное соотношение.

  6. #16
    Тест драйвер
    Регистрация
    12.11.2009
    Адрес
    Железнодорожный МО
    Автомобиль
    Ниссан Куб
    Сообщений
    5

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Вот попытка турбирования Ниссан Куб (аналог микры К11)
    http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,2212.0.html

    а вот проблема с компом под турбо
    http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,9217.0.html

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Турбо-тюнинг
    от Пат в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 146
    Последнее сообщение: 07.05.2010, 01:59
  2. турбо пылесос.... с закисью :)))
    от Decan в разделе Флейм
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 03:08
  3. Проблемы с Пробой 2.2 турбо
    от Bend3r в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 14.12.2005, 13:37
  4. Атмо vs Турбо
    от KGB_SSSR в разделе Автоспорт
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 10:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •