после замены колес изменилось поведение машины на дороге!

[KLAUS]

Некоторое время назад поменял на машине шины и диски . Снял родную на 14, поставил на 15.( фото было в соответствующем разделе) Параметры дисков- Вылет 40, ширина обода 6,5. Резина 195\60R15. Практически сразу после замены заметил некоторые странности в поведении машины:
1. Стакла более ощутимой обратная связь на руле.
2. Сильнее стала реагировать на уклон дороги, если появляется уклон. машину начинает слегка тянуть в сторону уклона.
3. На перекрестке тронуться с места не держа руль руками стало практически невозможно, мяшина слегка "рыскает"
Оговорюсь сразу , что ям , ударов, чего то погнутого не было. Вроде уже решил, что наверное надо заехать развал посмотреть. Тут пришло время ехать на ТО-1,и, дабы не возникало лишних вопросов и разногласий с олфициалами, решил поставить на место родную резину.. И- о, чудо- все вернулось на место. Тронуться с перекрестка не держа руль руками - легко. Она идет ровно. На уклон дороги не реагирует. То есть с развалом усё гут... Так вот я хочу поинтересоваться, сталкивался ли кто нибудь с подобным, лечил ли кто нибудь это, и каким способом. БЛАГОДАРЮ ЗА ОТВЕТЫ ПО СУЩЕСТВУ.
P. S. Автомобиль- Альмера Классик...

[a.dayen]

1), 2) - это нормально абсолютно
что за резина в стоке была? 175/бла/бла конечно разница будет. на более широкой резине совершенно другие ощущения + более низкий профиль
3) - тоже от ширины + возможны траблы именно дисков и чуть резины
можно попробовать колеса поперекидовать
как вообще шиномонтаж прошел? вплане насколько гут колеса с резиной отбалансировались
а так, совет один привыкнуть к новым ощущениям. они как раз и дают возможность почувствовать дорогу и поведение машины.

[KLAUS]

в стоке 175\70r14. боле низкий профиль- да, но он как бы должен и придавать устойчивости. на высоком профиле больше вероятность что машина " плавает". но слвав богу " плаванья" нет ни на той ни на той. шиномонтаж проше л великолепно, все отбалансировалось " малой кровью" трудностей не возникло. колеса переставлять пробовал, ничего не меняется. я бы не сказал, что стало совсеим плохо, но вот реакция на уклон дороги...м м м ... слегка напрягает, скажем так.

[kubik]

в стоке 175\70r14. боле низкий профиль- да, но он как бы должен и придавать устойчивости. на высоком профиле больше вероятность что машина " плавает". но слвав богу " плаванья" нет ни на той ни на той. шиномонтаж проше л великолепно, все отбалансировалось " малой кровью" трудностей не возникло. колеса переставлять пробовал, ничего не меняется. я бы не сказал, что стало совсеим плохо, но вот реакция на уклон дороги...м м м ... слегка напрягает, скажем так.

Поставь себе стаб на машину и забудешь про это как про страшный сон:

http://koravto.com/catalog/car_acces...nt.php?ID=1754

Или набор СПУ+Распорка:

http://koravto.com/catalog/car_acces...nt.php?ID=1783

[Эдик]

а никто не знает где можна достать распорку на N15????

[BurTa]

у меня нечто подобное было после плохой баллансировки.. еще раз заехал на более-менее нормальный шиномонтаж.. и прошла дрожь на руле...

[ALMERA GTR]

у меня нечто подобное было после плохой баллансировки.. еще раз заехал на более-менее нормальный шиномонтаж.. и прошла дрожь на руле...

правильно посадить резину надо, и бьет поэтому

[KLAUS]

дрожи на руле нет и близко. спу- уже думаю об этом распорка- на наке нах. не нужна . тем более та которая на коравто. жестянка.

[a.dayen]

основное это разница 175 и 195
устойчивость на хорошом покрытии и чуткость рулевого на плохом покрытии вылезает чуть боком просто
надо привыкнуть
а если неможетцо привыкнуть надо продавать колеса

[KLAUS]

спасибо,добрый человек.продавать. сбылась мечта, купил жирные колеса-ипродавать? не,я свою мурку никому не отдам