Подвеска на С13

[Jenek]

Перед каждым человеком, после покупки старого авто начинают постепенно возникать вопросы по поводу ремонта того или иного узла. Так и передо мной возник новый вопрос - подвеска...
Интересует вопрос как кто решил проблему:
• Саленблоки, рычаги, втулки, резинки и т.д.
• Какие самые нормальные аморты (также можно ли брать с разборки)

З.Ы. Если этот вопрос поднимался на форуме, тыкните плз. носом :wink:

[Denis]

дак в чем вопрос-то?
Вот это все что перечислено, его что менять нужно?!
или Вы заранее готовитесь

Если же это все менять, то я решал через заказ запасных частей через поставщиков, затем ехал на СТО в зависимости от сложности работ. т.е если работа не сложная то на "любимое" СТО, если работы требуют точности и последующей ответственности за проделанные работы, то на "фирменное" СТО.

а вот на счет амортизаторов. Я совет толковый не дам, а воспользуюсь чужим советом и то что слышал.
Микрик советовал, да и не только он, амортизаторы Кони поставить Слышал о них только положительные характеристики.

[Дмитрий]

Думаю в плане подвески с13 у меня самая провинутая машина (случайное стечение обстоятельств).
Аммо кони спорт (желтые) с регулируемой жествостью. Ляксей вроде делает по нормальным ценам.
Пружины B&G с занижением 35 мм
Сайлентблоки EnergySuspension все.
Втулки стабилизатора просто оригинал.
Шаровые задние подходят от примъеры П10, передние я восстанавливал, новых не нашел