Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Проблемы с Пробой 2.2 турбо

  1. #1
    Ушедший Мембер ;) ... но обещал вернуться
    Club
    Member

    Регистрация
    30.12.2004
    Автомобиль
    a
    Сообщений
    6,777

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию Проблемы с Пробой 2.2 турбо

    Это канечна не ниссан, но вопрос общий мона сказать, короче сожрала скатина на 200км 60 литров бенза, в чем может быть проблема, и куда качественно можно съездить что бы починили?

  2. #2
    Клубное радиО
    Club
    Member
    Аватар для Babuka
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    Балалайка
    Сообщений
    1,306

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    бензонасос :?:
    а ваще - какие симптомы: как трогаецца, троит или нет, и т.д.

  3. #3
    Доцент Nissan Аватар для Пат
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan 200SX S14a
    Сообщений
    1,193

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Babuka, а при чём тут бензонасос ?
    Bend3r, я бы в первую очередь проверил лямбда-зонд и расходомер.
    Киевский Turbo Garage - www.turbo-garage.com.ua - 068-201-9412

  4. #4
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    еще форсунки могу наливать если уже сносились....
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  5. #5
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    05.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Фильтра и лямбдазонд в первую очередь
    S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET

  6. #6
    Ушедший Мембер ;) ... но обещал вернуться
    Club
    Member

    Регистрация
    30.12.2004
    Автомобиль
    a
    Сообщений
    6,777

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Машина ездит как всегда, просто жрет дохерище :x

  7. #7
    Профессор Nissan
    Регистрация
    09.01.2005
    Адрес
    Киев Нивки
    Автомобиль
    P10
    Сообщений
    3,553

    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщ.

    По умолчанию

    а оно карбюраторное или инжектоное ? 200smax, правильно грит , может заливать ...

  8. #8
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от usafa
    а оно карбюраторное или инжектоное ? 200smax, правильно грит , может заливать ...
    Турбокарбюратор!!!

  9. #9
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    17.10.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Maxima QX 2,0 АКПП
    Сообщений
    243

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    исходя из сказанного мне подумалось следующее (имхо) - проблема с созданием смеси...

    ...машина ездит как всегда, просто жрет дохерище...

    тем более что машинка не "слабая"
    машина она же умная, если от нее требуют ездить как всегда, то она это старается сделать любым способом. воздух перекрыли, значит бензином дополню, а от сюда работает на одном бензине это говорит о том, что плохо подается воздух. почему на прогреве машина кушает много бензина?!, потому что перекрыта подача воздуха. может и здесь та же проблема
    по этому начать нужно с простого. воздушный фильтр, дросельная заслонка, датчик расхода воздуха (у нас он ДМРВ зовется или МАФ я думаю он тоже есть) возможно датчик кислорода и конечно лямбда.

    если бы что-то с топливной было, то машина бы тогда не делала вид, что ездит нормально. а в данном случае она ни чего не показывает кроме как расход бензина.
    Я бы начал с этого...как говорится - ИМХО
    Nissan Maxima A32
    V-1995 куб.см
    АКПП

  10. #10
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    05.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Во-первых тяговые качества в случае недостатка воздуха тупой перелив бенза никогда не компенсирует, во-вторых лямбда и датчик кислорода это одно и тоже.
    S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Турбо-тюнинг
    от Пат в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 146
    Последнее сообщение: 07.05.2010, 01:59
  2. Micra: Турбо Микра
    от *NITRO в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.11.2009, 23:43
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.12.2007, 22:06
  4. Навеяло проблемой пробок
    от drWatson в разделе Флейм
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2007, 15:28
  5. Атмо vs Турбо
    от KGB_SSSR в разделе Автоспорт
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 10:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •