Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: аккумулятор

  1. #1
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    92

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию аккумулятор

    Меньше месяца назад поставил новый аккумулятор. Думал, что предыдущий умер от старости (наивный).
    Неделю назад новый начал как-то тяжеловато крутить, а сегодня совсем отказался.
    Проблема, похоже, не в аккумуляторе, млин..
    Имел ли кто-то похожие проблемы? куда посоветуете обратиться?

    Спасибо

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Проверь какое напряжение дает генератор, если лампочка на приборке не горела тогда может вылетела реле-регулятор и дает перезаряд от этого аккумуляторы быстро сдыхают
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  3. #3
    Тест драйвер
    Регистрация
    10.08.2005
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    14

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    У меня была схожая проблема.
    Проверь сколько кушают потребители когда машина выключена и стоит на сигнализации.
    У меня абсолютно новый акаммулятор 62АЧ садился в ноль за 10 дней, после измерений оказалось СД-магнитола хавала, всего навсего когда уходил нужно было панельку снимать.

  4. #4
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    92

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    u menya zimoi nachalos'... mojet s ventilyatorom pechi svyazano... koroche govorya, nujno razbirat'sya. Posovetuete electrika?
    Spasibo
    Nissan Primera, P10, 1.6, carburetor

  5. #5
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    92

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Кстати,

    лампочка на приборке не горела. Просто умер по-тихоньку.
    Nissan Primera, P10, 1.6, carburetor

  6. #6
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    92

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Был сегодня в АГС. Померяли напряжение на генераторе - 13,5. Сказали - маловато. Сняли генератор, разобрали. Сказали, что был умерший диодный мост ну и щетки с подшипниками плохие. Заменили. Поставили обратно, напряжение стало 13.9 Выше, но все равно мало. Начали сетовать на то, что аккумулятор разряжен. Оставил им заряжатся, сегодня вечером поеду, будем все перемерять.

    Кто-то знает какое генератор должне отдавать напряжение и что должно доходить до аккумулятора???
    Nissan Primera, P10, 1.6, carburetor

  7. #7
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Vad
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    джидайская каризма
    Сообщений
    1,523

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    напряжение на генераторе - зависит от модели, но если грубо, то где-то 14.5В.
    а вот какое напряжение должно доходить ло аккума - тут не знаю..
    и на генераторе должен быть регулятор напряжения (название приблизительное, точно не помню), можно еще его проверить.

  8. #8
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    06.06.2005
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    92

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    regulyator na samom generatore ili gde-to posle nego?
    Nissan Primera, P10, 1.6, carburetor

  9. #9
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Vad
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    джидайская каризма
    Сообщений
    1,523

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    тута есть фотки из мануала:
    http://default.io.com.ua/album5872

  10. #10
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    реле регулятор находится на генераторе ( в простонародье "шоколадка"),от этого реле и идут провода, проверять напряжение надо на аккумуляторе при работающем двигле.
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Tiida: Аккумулятор для Tiida
    от Роман Тиидыч в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.04.2014, 11:38
  2. порекомендуйте аккумулятор!!
    от Саша_Скай в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.01.2010, 11:04
  3. Note: Сдох аккумулятор!
    от OBender в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 27.10.2009, 16:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •