Во блин!!! Посчитали - 650 грн. ремонт стартера . Ладно посмотрим на сколько его хватит ....
Эдик А встреча это сегодня же помоему на 20:00 ? Возле ЦЗАГСа ?
Во блин!!! Посчитали - 650 грн. ремонт стартера . Ладно посмотрим на сколько его хватит ....
Эдик А встреча это сегодня же помоему на 20:00 ? Возле ЦЗАГСа ?
я буду в 19-00 где то уже на месте!!
Так, кто-то криво на мой нисанчик глянул ....
Глюканул тахометр - стрелка после включения зажигания забивается за 8000 и там остается .... Кто что скажет ? Разбирать приборку обязательно ?
К стати у меня таже проблема возникла пару дней назад. В теории мастера ни чего внятного не сказали, дальше будем разбираться - отпишу что и как!
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=70761 Где то так На выхах попробую полечить.
Отремонтировал кондишн. Замена радиатора (пайка уже невозможна), замена осушителя, заправка фреона. Итого 1800 грн.(225$)
На одометре 168518 заменил масло и "воздухан" на охлождайку не сподобился - времени не хватило ! На яме обратил внимание что дал течь задний левый амортизатор, скоро менять прейдется По амикам посоветуйте, с пуружинами мняют или как ? ...
Последний раз редактировалось Roman; 17.03.2010 в 17:39.
Я свою разбирал но увы результат был успешный на 5 км и потом опять глюкнул.
В догонку к тому что ты нашел еще есть: тут
У меня руки не доходят до попытки №2.
Жду твоего результата.
Зачем пружины? Если они не просевшие то я думаю смысла нет, хотя смотря к чему стремиться может хочешь поднять опустить машинку тогда да...По амикам посоветуйте, с пуружинами мняют или как ?
Последний раз редактировалось Trooper; 20.04.2010 в 00:38.
Мой тахометр вылечен! Смотри мой БЖ, тут
Может и тебе поможет.
Всё. На этом совместная история заканчивается.