Показано с 1 по 5 из 5

Тема: инетерсная заметка о поршнях новых движков ниссан

  1. #1
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию инетерсная заметка о поршнях новых движков ниссан

    http://www.sr20-forum.com/all-motor/...w-pistons.html

    Там разные особенности, в т.ч. незеркальность конструкции поршня, японские поршни делает Hitachi, при этом поршни с американского завода тоже хорошие, но у японцев заметно аккуратнее литье.





    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

  2. #2
    Клубный штурман Аватар для Boris
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    В проЭкте
    Сообщений
    1,137

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    витя - ты не перестаешь радовать. всегда хорошую информацию находишь.:063:
    I kill every A8 i look

  3. #3
    Администратор форума
    Club
    Member
    Аватар для Denny
    Регистрация
    04.04.2006
    Адрес
    Севастополь
    Автомобиль
    Primera P11-144 2,0 Nismo
    Сообщений
    3,191

    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.

    По умолчанию

    вить, ну ты или раскрывай тему до конца (какие поршня для какого мотора, с партнамберами или ссылками), или не начинай, т.к. все знают, что ср20форум ресурс опупенный, но просто копипастить оттуда что-то смысла нет, ибо не все розумиють неридну мову
    поршня для Vq и Qr как я понял после чтения по диагонали?
    Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
    Первый!

  4. #4
    Chingachgook —die große Schlange Аватар для Витёк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Столица Голодомории
    Автомобиль
    S13, 91, sr20det
    Сообщений
    4,074

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    ну это я так, типа к размышлению на интересную тему - поршни которые стоят у нас правильной пропорциональной конструкции, и за последние годы развитие моторостроения привело ниссан к другой форме поршней
    интересен был факт произсодтва деталей в разных странах с разным качеством, использование покрытий
    я как бы самое интересное вставил в свой пост... а остальное уже детали, не всем интересные


    а ваще, будет бессонница, я перескажу по русски )
    Последний раз редактировалось Витёк; 25.01.2009 в 18:33.
    Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))

  5. #5
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    05.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    чо то я не понял.....хотелось бы увидеть внутреннюю часть поршня под дыркой для пальца. и вообще какой-то он атмосферный
    S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET

Похожие темы

  1. Primera: Есть какие либо различия в поршнях P11 и P10?
    от Lisnevich в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.07.2013, 11:18
  2. Распродажа НОВЫХ оригинальных з/ч НИССАН
    от Santanic в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.09.2012, 08:30
  3. Теперь я на новых колёсах!! :)
    от JC в разделе Флейм
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.08.2007, 02:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •