У кого PRIMERA WAGON 1995-1997 но кузов w10

[Макс]

Просто незнаю что возьму уж больно хороша.......движок ходовая коробка все в норме...мощность ну я знаю 160 мне мало по киевской трассе.Просто думал может интеркуллер тма поставить с турбиной или чет еще в этом роде....у нее колеса стоят от макимы...хорошо смотрится...высоко.В морозы слава Богу не подвела...батя ее с бельгии 6-ть лет назад пригнал..потом регулярно ездили в польшу Венгрию,Словакию,Германию....и не по делам а тупо на отдых очень подходит...поехали ка кто в снегопад в польшу..ну как в снегопад выехали из Одессы погодка супер доехали до Хмельницкой области туда сюда а тут снег нахлынул ну короче в Варшаву приехала ледышка....даже фар видно небыло)))Еле дверь открыл когда приехал непосредственно место назначения и что в эту погоду подвело и то по глупости не поменяли заднюю резину ну думали что снега небудет впереди стояла зимняя Фульда а зади летнее Пирелли ну вот пирелли под Львовм и накрылось так на костыле ехали до Варшавы)))Что я хочу сказать проо эти поездки ..машина ниразу не подвела и довольна надежная...незнаю что и как в будущем она у меня ноябрь 96-го всетаки в конце года нам 10-ть лет...но не смотря на все эти поездки батя у меня моряк..и она стояла накатали на ней за 6-ть лет ну сколько ну тысяч 40.000-45.000,а щас 3-и месяца назад я пришел с рейса и сел за нее.......льем ей тока евродизель ну что себя и оправдывает.Рвет с места и все прочие навороты.Сделаю фотку..поставлю..есть фото но она большая)))и оцениш как она)а НАСЧЕТ W11 незнаю леворульных пока не наблюдал)))а праворульные терпеть немогу и не понимаю тех людей которые ездят с правым рулем.Но машинка конкретно этого кузова не спорю довольна симпотична)))

Ясное дело, машинка надежная, у меня хоть и бензин, но к двигателю вопросов вообще нет, и за границу тоже на ней мотался, не подводила. А все траблы которые с ней были - все либо незначительные, либо из-за аварий, сейчас уже 230 тыс на одометре, в общем я всё описывал в своём журнале http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=267.
Про W11 - я имел в виду следующее поколение Премьеры (после нашего), там тоже был кузов Универсал, и он точно есть с левым рулем.

Мой тебе совет, если всё устраивает, и, как ты пишешь, "Рвет с места и все прочие навороты" и "льем ей тока евродизель" - не парься со всякими там интеркуллерами бо точно поставишь машину на колени, радуйся ей такой какая она есть сейчас и она дольше проживет
Ну разве что поставь музыку клёвую и всё

[MacMahon]

кАК ДОВОЛЕН МАШИНКОЙ..РАССКАЖИ КАКИЕ ТІ ЗАМЕТИЛ ПЛЮСІ И МИНУСІ КОНКРЕТНО ЄТОЙ МОДЕЛИ.

машина 95-го года, двиг GA16DE 1,6л, универсал цвет серый
езжу два года, мой пробег около 45 тык, общий пробег 180 тык (скорее всего не мною скрученный)
средний расход - 7-7,5 л (по данным многочисленных измерений)

комплектация одна из пустых - кондер, АБС, электрозеркала и всьо
кондер сдох (течь в районе радиатора) - никак руки не доходят починить

практически ничего не делал в смысле наворачивания - натянул темные чехлы на сидения (меняю раз в год), затонировался и воткнул мп3 маг, еще купил диски и колеса 15 на лето

по ремонтным работам - даже тяжело чето вспомнить - ну масло-фильтра менял, тормозные колодки поменял, по передку кое-чего поменял - сайлентблоки, тяги и стойки стабилизатора - цен не помню, но не кусали - все до 150 уев. подтекает незначительно маслице в районе поддона картера, пока забил, придет весна - займусь.

еще подваривал глушак

кажеца всьо

ездил на нем в карпаты и зимой и летом не раз, в хорватию, по украине немного, каждый день с работы на работу, короче простоев пока не было

из расстройств - два раза уже зазвездячили переднее левое крыло - то на стоянках, то под домом, кто неизвестно. первый раз рихтанул, второй раз серьезнее - надо будет и красить еще, весной займусь.

да в карпатах один котигорошек из снега вызволял, упирался не в стойку, погнул дверь, выгнули обратно

не нравицо динамика на трассе - после 120 набор скорости никакой, иногда это плющит, но в принципе терпеть можно
не нравицо свет, постоянно фары заляпывает, нихрена не видно, уже и лампочки менял - помогло не кардинально
не нравицо иногда задняя включаецо плохо (1 раз из 20)

также появился глюк такой - при разгоне если вдавить педаль газа чуть порезче, появляюцо провалы, типо бензус плохо подаецо, прочистил сеточку в бензонасосе, чистил форсунки - не сильно помогает - может говнищ ф баке уже скопилось, мож еще чего не знаю. помогает плавное нажатие педали газа. а иногда воще всьо нормально, летит аки дура. может ваще бензус хреновый попадаецо.

а есть еще один глюк - заводицо обычно не с первого разу, сначала покрутишь, со второго оппа! причем независимо от погоды - даже когда жара чуть хуже, может и с третьего. но зато ВСЕГДА заводицо , даже в последние морозы.

а так в общем машиной доволен, особенно вместимостью, а также безотказностью.

в етом году всьо таки планирую с ней расстацо (шепотом шоп не услышала, и прикупить какой-нить паркетник - пока в кандидатах - х-трайл и форик.

вот так вот вроде бы как

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

Просто незнаю что возьму уж больно хороша.......движок ходовая коробка все в норме...мощность ну я знаю 160 мне мало по киевской трассе.Просто думал может интеркуллер тма поставить с турбиной или чет еще в этом роде....у нее колеса стоят от макимы...хорошо смотрится...высоко.В морозы слава Богу не подвела...батя ее с бельгии 6-ть лет назад пригнал..потом регулярно ездили в польшу Венгрию,Словакию,Германию....и не по делам а тупо на отдых очень подходит...поехали ка кто в снегопад в польшу..ну как в снегопад выехали из Одессы погодка супер доехали до Хмельницкой области туда сюда а тут снег нахлынул ну короче в Варшаву приехала ледышка....даже фар видно небыло)))Еле дверь открыл когда приехал непосредственно место назначения и что в эту погоду подвело и то по глупости не поменяли заднюю резину ну думали что снега небудет впереди стояла зимняя Фульда а зади летнее Пирелли ну вот пирелли под Львовм и накрылось так на костыле ехали до Варшавы)))Что я хочу сказать проо эти поездки ..машина ниразу не подвела и довольна надежная...незнаю что и как в будущем она у меня ноябрь 96-го всетаки в конце года нам 10-ть лет...но не смотря на все эти поездки батя у меня моряк..и она стояла накатали на ней за 6-ть лет ну сколько ну тысяч 40.000-45.000,а щас 3-и месяца назад я пришел с рейса и сел за нее.......льем ей тока евродизель ну что себя и оправдывает.Рвет с места и все прочие навороты.Сделаю фотку..поставлю..есть фото но она большая)))и оцениш как она)а НАСЧЕТ W11 незнаю леворульных пока не наблюдал)))а праворульные терпеть немогу и не понимаю тех людей которые ездят с правым рулем.Но машинка конкретно этого кузова не спорю довольна симпотична)))

Ясное дело, машинка надежная, у меня хоть и бензин, но к двигателю вопросов вообще нет, и за границу тоже на ней мотался, не подводила. А все траблы которые с ней были - все либо незначительные, либо из-за аварий, сейчас уже 230 тыс на одометре, в общем я всё описывал в своём журнале http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=267.
Про W11 - я имел в виду следующее поколение Премьеры (после нашего), там тоже был кузов Универсал, и он точно есть с левым рулем.

Мой тебе совет, если всё устраивает, и, как ты пишешь, "Рвет с места и все прочие навороты" и "льем ей тока евродизель" - не парься со всякими там интеркуллерами бо точно поставишь машину на колени, радуйся ей такой какая она есть сейчас и она дольше проживет
Ну разве что поставь музыку клёвую и всё

Да думаю еще на ней 2-3 года покатаюсь а там жизнь покажет на что сяду или на Максиму хочу или на БМВ 5-ку.Кстати расход не велик 6,5-7,5 литров по трассе и по городу 7,5-8,5 литров.В среднем короче 7-8 литров.

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

кАК ДОВОЛЕН МАШИНКОЙ..РАССКАЖИ КАКИЕ ТІ ЗАМЕТИЛ ПЛЮСІ И МИНУСІ КОНКРЕТНО ЄТОЙ МОДЕЛИ.

машина 95-го года, двиг GA16DE 1,6л, универсал цвет серый
езжу два года, мой пробег около 45 тык, общий пробег 180 тык (скорее всего не мною скрученный)
средний расход - 7-7,5 л (по данным многочисленных измерений)

комплектация одна из пустых - кондер, АБС, электрозеркала и всьо
кондер сдох (течь в районе радиатора) - никак руки не доходят починить

практически ничего не делал в смысле наворачивания - натянул темные чехлы на сидения (меняю раз в год), затонировался и воткнул мп3 маг, еще купил диски и колеса 15 на лето

по ремонтным работам - даже тяжело чето вспомнить - ну масло-фильтра менял, тормозные колодки поменял, по передку кое-чего поменял - сайлентблоки, тяги и стойки стабилизатора - цен не помню, но не кусали - все до 150 уев. подтекает незначительно маслице в районе поддона картера, пока забил, придет весна - займусь.

еще подваривал глушак

кажеца всьо

ездил на нем в карпаты и зимой и летом не раз, в хорватию, по украине немного, каждый день с работы на работу, короче простоев пока не было

из расстройств - два раза уже зазвездячили переднее левое крыло - то на стоянках, то под домом, кто неизвестно. первый раз рихтанул, второй раз серьезнее - надо будет и красить еще, весной займусь.

да в карпатах один котигорошек из снега вызволял, упирался не в стойку, погнул дверь, выгнули обратно

не нравицо динамика на трассе - после 120 набор скорости никакой, иногда это плющит, но в принципе терпеть можно
не нравицо свет, постоянно фары заляпывает, нихрена не видно, уже и лампочки менял - помогло не кардинально
не нравицо иногда задняя включаецо плохо (1 раз из 20)

также появился глюк такой - при разгоне если вдавить педаль газа чуть порезче, появляюцо провалы, типо бензус плохо подаецо, прочистил сеточку в бензонасосе, чистил форсунки - не сильно помогает - может говнищ ф баке уже скопилось, мож еще чего не знаю. помогает плавное нажатие педали газа. а иногда воще всьо нормально, летит аки дура. может ваще бензус хреновый попадаецо.

а есть еще один глюк - заводицо обычно не с первого разу, сначала покрутишь, со второго оппа! причем независимо от погоды - даже когда жара чуть хуже, может и с третьего. но зато ВСЕГДА заводицо , даже в последние морозы.

а так в общем машиной доволен, особенно вместимостью, а также безотказностью.

в етом году всьо таки планирую с ней расстацо (шепотом шоп не услышала, и прикупить какой-нить паркетник - пока в кандидатах - х-трайл и форик.

вот так вот вроде бы как

Ну насчет расхода салярки тож в среднем 7,5 литров но евродизель мы кушаем быстрее чем такую херовенькую........ну насчет завода незнаю че она так выкаблучивается со второго иили с третьего...ну глушак мы уже ей тоже меняли года 2-а назад.......накатали на ней за границей дофига если чесно наверное за границей и больше проехала чем по Украине так как батя тока с рейс априезжал то поедим то туда то сюда ну половину точно наездила заграницей тоесть из 45.000 наезжаных за 6-ть лет тысяч 25 заграницей)))Авария не маленькая была у нас тоже...гуся на киевской трассе подхватили 4-е года назад и разбил он нам Фару и ресничку та что под фарой.....ужас запчасти еле-еле нашли фару искали с корректором 2 или 3 месяца в итоге нашли но без корректора так что левая с корректором а правая нет ну ничего не изменилась вродь нормально и так левая как для меня важнее,с ресничкой тоже проблем нашли новую но серого цвета пришлось красить в белый.а фара то Б.у.

[vd]

Правая важнее т.к. камикадзе на обочинах высвечивает в то время как левая встречных слепит.
Хотя корректор на качество света не влияет.

[Макс]

таже тема, бил фары и потом их искал, перекрашивал реснички, фара была без корректора так что и корректор переставлял сам с побитой фары в целую и потом калибровал его (намучился шо капец, но все вроде работает на ура), так же как и дополнительную лампочку (ту которая загорается вместе с дальним светом) - ее тоже не было в фаре которую я смог найти. Помню ещё с трудом нашел поворотник, тоже 2 недели искал.
Лампочки стоят филипс которые типа светят в два раза лучше , конечно свет не такой как на новых автомобилях, но все же намного лучше чем со стандартными лампами.

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

Правая важнее т.к. камикадзе на обочинах высвечивает в то время как левая встречных слепит.
Хотя корректор на качество света не влияет.

Ну незнаю как мне кажеться насчет корректора спорить понтов нету)))но просто свойсво работы корректора изменилось ен сильно что правая у меня не рабочая.

[tigerman]

Заводится машинка тоже не с первого раза, но заводится всегда 8) .
Даже не знаю с чего начинать доводить машину. Список АГРОМНЫЙ.
1.Уходит антифриз
2.Гремит цепь. Подрихтовать вмятинки, покрасить передний бампер и кое какие мелочи, выставить заднюю дверь(замок и петли)
3.Пора менять антифриз, масло
4.Промыть топл.систему, свечи, провода.
5.Летняя резина, диски, саб с усем и т.д.
Не знаю с чего начинать даже... просто пи_дец . Мож подскажете...

[tigerman]

Заводится машинка тоже не с первого раза, но заводится всегда 8) .
Даже не знаю с чего начинать доводить машину. Список АГРОМНЫЙ.
1.Уходит антифриз
2.Гремит цепь. Подрихтовать вмятинки, покрасить передний бампер и кое какие мелочи, выставить заднюю дверь(замок и петли)
3.Пора менять антифриз, масло
4.Промыть топл.систему, свечи, провода.
5.Летняя резина, диски, саб с усем и т.д.
Не знаю с чего начинать даже... просто пи_дец . Мож подскажете...