205 55 R16 летняя на штатные диски Енота?

[GOODcat]

очень субъективный довод.
1. покрышки в родном размере найти можно если приложить усилие
(покупая зимнюю резину, я потратил аж день на прозвон торгашей и аж час чтобы поехать забрать новый комплект)
2. летнего и зимнего комплектов вам хватит не на один год
так что следующая покупка состоится бог знает когда.
3. по поводу парусности на родной резине. ноут так разрабатывался чтобы
крепко держать дорогу и что-то я не припомню случаи когда из-за этого еноты попадали в аварии. но не в этом дело.
низкопрофильная резина по умолчанию предназначена для лучшего сцепления колес с асфальтом. штатные скаты я проверял на 160 и 180 км/час
и могу сказать что дорогу машина держит великолепно.
4. использование отличных от рекомендованных производителем размеров
резины ведет сами-знаете-к-чему.

[Denny]

4. использование отличных от рекомендованных производителем размеров
резины ведет сами-знаете-к-чему.

к чему? к снятию с гарантии?
Какой стоковый размер на еНОТЕ?

[Obormot]

лично я когда искал зимнюю резину наткнулся на нормальную в 205 размере по 300 с мелочью гривен колесо.
вот и все причины.

высота такая же, как и у стоковой летней, а ширина больше на 20 мм, но для стоковых дисков все в допустимых пределах.
для зимней наоборот надо бы поуже, а не пошире, но тут уж...

[GOODcat]

к чему? к снятию с гарантии?
Какой стоковый размер на еНОТЕ?

совершенно верно
185/55 R16

[GOODcat]

на мой взгляд на резине не нужно экономить.
мои ContiWinterContact TS830 обошлись в 440 евро комплект
и я не капли не жалею потраченных денег.
тем более зная что следующая покупка резины будет максимум года через 3.

а 300 гривен за "нормальное" колесо я не понимаю.

[Denny]

185/55 R16

В таком случае, конечно, 205/55/16 многовато, аж на 22 мм в диаметре больше. Гарантия дело - понятное, но разница до 30% на резине все-таки ощутима. Я сам стараюсь на резине не экономить, утешая себя тем, что 1 комплкт берется на 2 года минимум (лично у меня так), но при нынешней ситуации в стране человека понять можно

[Alex0108]

На счет три года смею вас разочаровать. Моя машина была куплена в конце 2007 года. За год (правда я так и не переобулся на зиму) резина уже никуда не годится. Сразу сажу я не преверженец агрессивной езды. Это говорит о плохом качестве самой резины, которая при этом стоит ненормальных денег. Посмотрите ту же самую модель, но скажем в более популярном размере и вы будете "приятно" удивлены разницой в цене. Я действительно хочу купить в этом году комплект летней и комплект зимней и проездить по 3 сезона на них. Для этого на лето я беру 205-ую под родной литой 16 диск, а на зиму возьму скажем 185 65 15 докупив диски штамповки 15. Вот и все. На счет парусности, то я надеюсь что никто и не постардает от этого, но видимо вы просто ещё не попадали в ситуацию с сильным боковым ветром на открытой месности. Поверьте это не только мое мнение. По-поводу гарантии тоже спорный вопрос, но что мне помешает скажем один раз в год одеть старую резину и приехать на ТО? (Я этого делать не планирую, но это как вариант)
Суть всей моей идеи сводится к тому что на украинском рынке нет резины в оригинальном размере на лето, которая соответствует моему пониманию в разрезе цена/качество.

[Alex0108]

185/55 R16

Существует так же абсолютно официальный размер резины на комплектацию Люксури 185/65 R15 что на 10 милиметров больше 185/55 R16. То есть сам производитель дает резину с разбегом по высоте на 10 мм. Сомневаюсь что это граничные параметры.

[Denny]

Существует так же абсолютно официальный размер резины на комплектацию Люксури 185/65 R15 ...

Ну так это же бубль-гум!
Согласен с ТС целиком и полностью!

[Dionis31]

Существует так же абсолютно официальный размер резины на комплектацию Люксури 185/65 R15 что на 10 милиметров больше 185/55 R16. То есть сам производитель дает резину с разбегом по высоте на 10 мм. Сомневаюсь что это граничные параметры.

Ну и где здесь разница в 10 мм ??? Радиус дисков разный на 1 дюйм, 1 дюйм=2,5 см. соответственно диаметр не увеличивается на 10 мм., а уменьшается на 5 мм. ))) ИМХО.