Я бы обогреватель без присмотра не оставлял. Сгорит ещё нахрен вместе с машиной и гаражом.
Я бы обогреватель без присмотра не оставлял. Сгорит ещё нахрен вместе с машиной и гаражом.
Не, я в плане поставить какое-то UFO, направленное на салон. Просто открыть дверь и за пару метров поставить обогрев. Лучи то там направленные, по логике должно помочь.Сообщение от drWatson
я себе ковер сушил промышленым феном.
10 минут и порядок.
сильно не увлекайся, а то можна ковер поплавить.
Чувствую до конца августа не актуально, сегодня опять плавал аки рамный жип, потоп увеличился. С лампой вариант не подходит, с газетами - долго(, с феном интересно, вот скорее всего попробую ним высушить.
Ковер высушил....пылесосом!)) тем, у которого в резервуар для мусора вода набирается, вот я воды меньше метки max набрал, и он всю влагу с ковра вытянул, пол часа где то возиться пришлось, считаю довольно быстро.
Начал искать причину потопа - заехал на эстакаду - без слез не взглянешь, на днище появились новые очаги коррозии, в одном месте дыра, в двух метал сильно истончился, но еще можно спасти....не знаю, что делать, загонять на переварку (а там много чего еще по самому днищу делать + дыры на стыке пороги-арки и в правой арке с кулак + гнилая ниша запаски), или копить деньги, купить кузов нормальный и отдать на переварку, как в свое время Дима's делал и, по моему, Эдик еще с Альмерой - отрезали по днищу и передним стойкам старое, приварили новое. Больше склоняюсь ко второму варианту, так как этот кузов битый в .опу (хоть и выровнян, но всё равно не приятно это осознавать) много мелких дефектов ЛКП (надо перекрашивать всю машину, по хорошему), ну и бонусом можно было бы люк заполучить (если кузов с люком).
Переодически посещают мысли добивать эту машину (в смысле больше деньги, кроме расходников, не вкладывать), скинуть перекупам и купить что то новее, но вот не хочется и все, так много уже сделано...Сменил бы на Максиму 33-ую, но доплату такую не потяну.
Последний раз редактировалось Кир; 18.08.2012 в 19:05.
Я уже который год с такими мыслями езжу.
ну у тебя не всё так печально было, а после ремонтов так хоть арки с порогами сзади в порядке
Зато по морде до сих пор с зазорами проблема, а это действует на нервы. Да и по днищу, как и у тебя где дыры, где почти дыры...
Замена чсатей кузова, хлопотное дело, а если на машине работа завязана,то еще трудней. Нужно основательно подготовиться. Проще подварить проблемные места. У меня был момент - зиму проездил с латками из обрезков шумоизоляции, приклеенными на битумную грунтовку.
Та не, там уже латать не вижу смысла, а нишу запаски по любому надо новую приваривать. Пока так поезжу, потом буду как то основательно за эту проблему браться.
Сделал видео стопов
http://youtu.be/mUM6wwpqiJ8
Ваши права
Ответить с цитированием