Сегодня был перепад температуры.и когда ставил нотика в гараж обнаружил запотевание по кромке нижней левой фары.кто то сталкивался.машина на гарантии.к официалам гнать или как?
Сегодня был перепад температуры.и когда ставил нотика в гараж обнаружил запотевание по кромке нижней левой фары.кто то сталкивался.машина на гарантии.к официалам гнать или как?
если сильно потеет - гони, пусть разбираются.
Не сильно.но есть устанавливал ксенон.слетела лампа поплавила патрон и чехол на него.теперь есть дырка.может оттуда?
Буду в Симфере заеду в Авторитет.сервис вроде нормальный
Club Member |
Конечно, оттуда Фара негерметична
Машина не на гарантии, ксенон ставили "самопальный"?
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Нет. у диллера
Club Member |
Тогда драть их по полной
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
У меня тоже немного запотевают уголки , правда только зимой и осенью , , вечером когда ставишь в гараж , фары выключаешь видно небольшое запотевание там где поворотники , капелек воды нет просто немного потеет , думаю это у всех , слишком большая фара , кстати в мануале вроде написано
что фары могут немного потеть , это нормально
Был на сервисе по поводу фары,меняют по гарантии только если есть запотевание по середине,уголки и в других местах не катят под замену,обязательно что бы в момент приезда было запотевание для фото
Как фара может быть герметичной? Если в задней ее части дырка-гнездо для размещения лампы главного света?
Всему свое время, хотя и не всегда так