ого как рвануля только в 65 тык подобрался
ого как рванул
Да давно не писал просто. Самое интересное за все время это было ТО-4 на 60 ткм. Все расходники покупал сам часть работ делал на обычном СТО а масло в коробке менял на официале.
во сколько обошлось замена масла в коробке? если автомат
Автомат. Точно не помню, но стандартно около 400 с "копейками" на Кий Авто. Фильтр и масло свое.
UPD посмотрел что-то около 207 грн.
Последний раз редактировалось Gudnin; 23.07.2012 в 11:59.
Дата: 29.12.2011
Сгорел ближний левый свет на моих Philips X-treme Vision. Купил пока Philips Premium. Светят конечно хуже. Но зато в несколько раз дешевле.
Дата: 10.01.2012
Пробег: 91...
Начало сзади справа что-то тарахтеть. Как будто полка в багажнике подпрыгивает. Посмотрел в "лючек" в багажнике и увидел в месте крепления амотризатора покареженную резинку. Заехал сегодня в Авто Хату на Газопроводной сделать диагностику ходовой.
Итог: потек задний правый амортизатор, на обоих передних оборваны пыльники (хотя пару месяцев назад они были еще целые).
Ранее по гарантии мне меняли уже именно задний правый амортизатор (где-то на 40 с копейками ткм). При чем все остальные амортизаторы еще родные.
Прогноз по деньгам:
Запчасти: два пыльника передних (180-320*2), два амортизатора задних (560-800*2), две задних втулки (60*2) = 1600-2120 грн., если менять один амортизатор и 2160-2920 грн., если менять два сразу.
Работы: 160*2 + 120*2 = 560 грн.
PS: Забыл написать в бортовике что на 80 с копейками поменял передние тормозные диски + колодки. Поставил диски Brembo и колодки Ferodo Premier. Колодки мягкие, никакого скрипа или писка нет. Диски тоже хорошие, но тяжелые.
Дата: 21.01.2012
Пробег: 91969
Итак. Были приобретены два задних амортизатора KYB Excel-G по цене 440 грн./шт. Брал и устанавливал здесь. Амортизаторы продаются в "сборе", поэтому никаких дополнительных резинок покупать не пришлось. Работы по замене обошлись в 200 грн. Стук сзади ушел. Про какие-то новые ощущения писать рано. Отпишусь позже. Альбом с амортизаторами здесь.
Кстати, код запчасти для амортизаторов среди KYB - 343810. Посмотреть можно в каталоге.
Так же поменял масло на LIQUI MOLY SAE 5W-30 Leichtlauf Spezial AA. 5 литров обошлось в 330 грн.
100 000
Дата: 25.04.2012
Пробег: 100 000
У машины юбилей!!! Пока ее ни чем еще не порадовал, но что-то обязательно придумаю. В общем за данный период машина ни разу серьезно не подводила. Нужно заняться будет ходовой (сайленты, передние амортизаторы и т.д.). Какой-то металический скрип спереди слева на неровностях. + пару месяцев назад перестало опускаться заднее правое стекло с водительского блока управления, хотя поднимается. Задней кнопкой и опускается и поднимается. Снимал водительский блок управления чтобы посмотреть на контакты, почистил - ничего не помогло. Может что-то с проводами? И еще кто менял ремень ГРМ, там нужно ролик менять? У меня что-то скрипит на 4-ой передаче на низких оборотах. только добавишь газу - пропадает. Думаю может какой-то подшипник.
2012.04.25%u00252520-%252099999.jpg
2012.04.25%u00252520-%2520100000.jpg
На лето обул б/у Bridgestone Turanza 205/55/16. Ни трет, чуть мягче стало. Расход особо не изменился. Зато стала выглядеть как жЫп!
Дата: 06.04.2012
Пробег: 103 ...
Прошел диагностику ходовой и выхлопной. Диагноз - под замену задние сайленты передних рычагов и стойки стабилизаторов, а также заменить прокладку между коллектором и приемной трубой. В последнее время машина здорово... пердит
Запчасти (сайленты и стойки) взял у Макса (феникс-авто). Все вместе обошлось 700 грн (50 грн скидка), 170 стойка и 190 сайлент, или наоборот. Стойки немецкой фирмы Optima а сайленты немецкой фирмы LEMFORDER. Сайленты на вид отличаются от оригинальных. Они намного крепче и без сквозных прорезей.
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------
Дата: 07-22.04.2012
Пробег: 104 ...
Заехал к знакомому Жене в с. Мощун и поменял сайленты и стойки за символических 150 грн. Когда запресовывали новые сайленты Женя обратил внимание что они очень легко, с первого раза и без перекоса, зашли в рычаги. То есть посадочное место для сайлента в рычаге уже довольно хорошо разбито. Женя предложил поставить сваркой пару точек. Но что-то мне эта идея не понравилась и я отказался, лучше бы согласился. В общем поменял, все нормально. Недельку-две проездил и тут в один из дней замечаю стук при торможении. Как оказалось левый сайлент выскочил из рычага вниз. Поездил я так пару дней на свой страх и риск, не было возможности сделать сразу. Старался ездить аккуратно и медленно. Пару раз при торможении и при повороте стукнуло так что у меня что-то где-то аж сжалось. Дотянул до выходных и вот наконец-то приварил сайленты к рычагам (120 грн). Теперь подвеска стала как новая. В общем тыщ на 20-30 хватит пока не куплю новые рычаги. Благо пару рычагов можно взять за 1200 - 1500 грн. (у Макса).
Ваши права
Ответить с цитированием