ТО на СТО Киев

[kan7513]

Хочу уйти от оффициалов.....стало дорого обслуживать! Подскажите хорошую СТО для прохождения ТО желательно в Днепровском или Дарницком районах. Машина NISSAN X-Trail 2л дизель, пробег 19 тыс.км.

[Ozzy]

Poiskom umeete polzovat'sya?

[kan7513]

Поиском конечно умею.... Вопрос был не по отзывам которые размещают в сети в том числе и сами владельцы или менеджеры СТО. Я спросил есть ли многолетний опыт обслуживания своей машины на СТО. Где реально цена,качество, отношение к клиенту, стоимость оптимальная запчастей и т.д. Хотел узнать мнение у форумчан. Спасибо за ранее за емкий ответ.

[zamzam]

я извиняюсь - если вам надо чтоб дёшево то по Киеву такого полно ...а если цените хорошее отношение к авто то можно и договориться 0-66-75-687семь восемь Юра гск позняки 2

[Ozzy]

А что так скромно?
Есть тема про ваше СТО здесь?
Адреса, фото, явки, пароли, отзывы местных одноклубников, специализация работ, кроме подьемников что есть? Какие расходники, работы (кроме масло слил-фильтру надел), наличие кофейни и места отдыха, коробасы чините? График работ и телефонЫ?

[Царь]

Честно говоря, не понял вообще тему поста.
Как по мне, то вы определите для себя, что для вас важнее.
Стоимость нормо часа на том же КийАвто, очень приятно удивила. Она чуть выше чем у "Мультибредовых" СТО. Отвественности и опыта, поболее чем у "Васи в гаражах".
Запчасти можно купить в любом другом месте (тот же оригинал из Эмиратов).
Запомните главную весчь: КОСЯКИ ЕСТЬ НА ЛЮБОМ СТО, качество СТО определяется тем кто и как за эти косяки отвечает и затем их исправляет.

[Ozzy]

Пипец! Под мобильным интернетом движок козябры заливает. Стоит под вайвай лечь, всё нормуль.
И это ТОЛЬКО с нашим украинским ниссановским клубом такое.

[Царь]

Р*то РѕРґРёРЅ РёР· важных факторов, РЅРѕ вторым Р±С‹ СЏ добавил: контроль работ.
У ОД в шоуруме сидишь, конфетками и вайфаем балуешься, а что там с машиной делают - ХЗ.
Много людей жаловались, что официалы счет на замену выкатывают, а замены в лучшем случае и не было как таковой.
В худшем случае снимают с клиента достаточно еще в хорошем состоянии з/ч и ставят почти уставшую.
А "клиентское новье" потом "своим сливают или там же и ставят. В этом алвне Голосеево впереди планеты всей. Альянс был уличен, кий авто также.
Если клиент просит сдачу в виде своих яко-бы уставших и снятых под замену з/ч, так для него всегда найдется действительно целый короб убитых з/ч.
Так что вопрос не только в цене и опыте, который с каждым годос падает: кто дружит с головой- поднатоскался и на вольные хлеба. От этого текучка и зеленые подмастерья, которые клипсы в панелях ломают на раз-два-три. А что тогда говорить о более серьезных и точных работах.
Шаровые перепрессовали например на Кий авто, а сваркой не прихватили. Клиент смоста" мог" в Днепр-рива окунуться. В "гараже" прихватили без единого слова, потому что там мастер не первый пяток лет трудится с 9 до 18, а у ОД кто же захочет пилячить к 7 утра и уходить в 22.00 лишь потому что там много заказов благодаря таким "рекламным" постам?

Не так все однозначно как это кажется на первый взгляд.

Дайте две!

[Ozzy]

Увы, "нема"

[Bulldog32]

Ну я например от официалов ушел, после того, как мне за ТО 90 влупили 6000 грн. Сам живу на Борщаговке, и тут нарыл случайно неплохое СТО. На ул. Жмеринской. Там военные склады и бетонный завод. Ребята толковые и цены не кусаются. Плюс они мне еще и ремкомплект суппортов сами сделали, есть у них там умелец))) Короче рекомендую.