Страница 1 из 14 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 136

Тема: Primera p11-144, QG18DE (и кусочек моей жизни)

  1. #1
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    744

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    Счастье Primera p11-144, QG18DE (и кусочек моей жизни)

    Вот и я решил создать бортовик своей первой машинке (до этого ездил на машинах папы).

    Начну с того как ее пригнал!

    Часть 1.Осень 2006 г. открыл визу в Германию, с этого момента до самой поездки я ночами сидел на поисковиках и присматривал себе авто, смотрел преимущественно Шкоду Октавию, Опель Вектру, Тайота Королу и даже Рено Лагуна, Ниссан миновал мое внимание, даже не знаю почему. Было при этом выборе два ограничения, ( растаможка на инвалида) двигатель максимум мог быть 1.8 и цена авто до 3800 евро ! И вот утром 24 ноября с другом папы я выдвинулся в сторону моей мечты. Поездка была еще та, сначала был сильный туман скорость до 60км/час , потом штопор на границе Украины с Польшей, поляки ездили на выходных к нам за бензусом (в целях экономии) образовалась толпа в пару километров, простояли часов 6, потом перерыв с 19-20. Вторая пробка ждала нас 30км от границы, уже на территории Польши, была большая и страшная авария(простояли около двух часов). Проехав еще километров 200, так как водиле было под 50 и ехать ночью ему было тяжело (свои услуги я предлагал, правда он боялся пускать меня за руль буса с лафетом, хоть и знал что я за рулем с 13 лет и ездил на всем), было принято решение поспать пару часиков! На этом сюрпризы не закончились, при въезде на территорию (где-то 17.00) Германии оказалось, что у них в субботу и воскресение с 8.00 до 22.00 движение грузового транспорта ЗАПРЕЩЕНО! Пришлось ждать 22.00 ! Понедельник утром я прибыл в город Ратенов, где распрощался с моим попутчиком, я выдвинулся в сторону Ганновера. Ехал я к другу которого видел лет 8 назад! Купил билет на поезд с пересадкой в Штендале. Ехал в Штендаль на «електричке» (два спаренных вагона без машиниста), пересев в скоростной поезд смог оценить уровень ЖД в Германии (на тот момент был студентом ЖД института). Вот и Ганновер, встреча с другом и пол ночи разговоров как мы классно дружили и как хорошо что я приехал!!!
    Последний раз редактировалось logist; 17.06.2009 в 21:11.

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    744

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Часть 2. После приезда начался длительный и утомительный поиск моего Авто! Сидел день и ночь в интернете, искал в радиусе 100км. Ездил смотреть Опель Вектру- ржавая до не могу, смотрел Каризму-с пробегом 220000, Гольф 4 - 3 двери, Цивик- универсал (универсалы достали, папа пригнал в свое время Пассатов штук 8,все универсал) все остальные машины или больше 1.8 или дороже 3800 евро! И тут мне в интернете попалась Октавия 1.6 на следующей день поехал ее смотреть! Приехал стоят Октавия, Лагуна 1.6 и мой НИССАНЧИГ, и все мне подходят и по цене и объему двигла одного года, почти в одинаковых комплектациях! Если Октавию я еще знал и ездил раньше, то на Рено и Ниссан у меня не было такой возможности. Сравнивал я их около часа, Шкода нравилась больше всех (пробег 160 000,черный интерьер, внешний вид, цвет тоже серый металлик), Ниссан был на втором месте (светлы, бюджетный салон, двигатель самый сильный 114кобыл (это я понял позже ), 4 подушки, иммобилайзер, 145 000 пробег, цвет серый металлик), Рено изначально не нравилось (цвет коричневый, внешний вид, кроме пробега до 100 000)! Было решено проехаться за рулем всех трех машинок. Сначала на Шкоде – все в меру, плавность хода, двигатель конечно слабоват. Ниссан – бендикс буксанул 2 раза (потом сбил цену еще на 200 евро) , поехал, выезжая с поворота надавил на газ и почувствовал как колеса буксуют (ого, подумал я после Шкоды), тормоза тоже порадовали. Рено – как говорит Мочанов «кисель» ! По приезду домой сел за компьютер читать отзывы о Nissan Primera 1999г.в. (про шкоду читал раньше). Нарыл статью от Автоцентра, ваши отзывы читал тоже (правда в основном p10)….. Через 2 дня решил брать Ниссан!
    Последний раз редактировалось logist; 17.06.2009 в 21:12.

  3. #3
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    744

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Часть3. Решил все проблемы с документами, ездил в Берлин 2 раза (растаможка под инвалида), наконец-то забрал с автохауса свою машинку !!! Дорога домой была тоже весьма веселой! Получил транзитные номера, проверил уровень масла, взял бутерброды, два термоса с кофе и выдвинулся в сторону Украины. Уже на тот момент в Германии везде стояли камеры , я с улыбкой на лице отметился почти на всех (при нарушении - вспышка красного цвета). Вечером проехал границу с Польшей. Машиной не мог нарадоваться средняя скорость 160-180, за дорогу держалась как укопанная, правда после Пассатов чуток шумновата. Польшу штурмовал ночью, так как уже хотелось за 2 недели домой к девушке и друзьям, да и в университет надо было. Проезжая маленький городок после Вроцлава, пробил колесо, быстренько установил запаску и дальше в путь! Средняя скорость упала 140-160, ночь, усталость все такое… В том году Евросоюз очень плотно строил автобаны по всей Польше, их качество было даже лучше чем в Германии! Где-то за Катовице появился сильный гул , сначала я подумал что покрытие дороги поменялось, на всякий случай скинул скорость до 100км/час, позже я понял что это гудит колесо, которое я установил. Проехал я еще так километров 5, после чего колесо не выдержало и я оказался ночью на автобане с двумя пробитыми колесами (машину брал на автохаусе, где работали одни турки, наверное экономили на запаске)….Если честно я был в глубоком шоке! Сначала пробовал ехать до первого съезда, доехал до указателя, ближайшей съезд через 30 км! Тут я вспомнил что купил брату мобильный телефон, набрал 911 и услышал голос польского полицая!!! Беседа у нас была долгой и веселой, для полицая, я пытался объяснить ему что стою от Катовице километров 40-60. Английского он не понимал, короче я допер что он меня спрашивает на каком километре я стою. А фиг его знает что за километр и как вообще понимать на каком километре ты находишься! Ходил нервно перед машиной, потом сел в авто и вижу на столбиках возле обочины число!!! Через 20 минут мою машину уже грузили на эвакуатор. Доставили меня в какое-то село на шиномонтаж, удовольствие стояло 70 евро. Шиномонтаж работал с 7.00, у меня появилась возможность отдохнуть (в холодной машине , бензуса у меня было мало, деньги заканчивались, а там еще впереди наши пограничники). Работник шиномонтажа оказался классным мужиком, вошел в мое положение и установил две старых покрышки на мои диски за 20 долларов (евро у меня уже не было)! Вернулся обратно на автобан и понеслась. К обеду я уже был под нашей границей, простоял в очереди часов 5. Потом при въезде проходил даже ветеринара(50 грн.), температура за бортом была +5С, возился там около двух часиков. Вот и родина, температура падала на глазах - упала до -8С!! Стоял сильный туман, после двух недель езды по дорогах Германии, я понял что больше 60 км/час не поеду, даже один раз остановился, вышел и увидел что я еду по обочине (между дорогой и обочиной разницы НЕ БЫЛО! ). Остановился в кафе покушать и попить кофе Потом дико хотелось спать , глаза стали тяжелыми, туман уже раздражал, ехал с открытым окном, выходил делал зарядку, обливал себя холодной водой , короче прогнал СОН только под утро! Еще пару часиков и я дома!!!

    Не судите строго, так писал все это первый раз и хотел рассказать как это было. Дальше буду писать только проблемы эксплуатации и что делалось!
    Последний раз редактировалось logist; 14.07.2011 в 14:50.

  4. #4
    Наша Саша
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    6,943

    Сказал(а) спасибо
    214
    Поблагодарили 41 раз(а) в 39 сообщ.

    По умолчанию

    Искатель приключений)) Поздравляю, что нашел свою Primera

  5. #5
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    744

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Марина36 Посмотреть сообщение
    Искатель приключений)) Поздравляю, что нашел свою Primera
    Спасибо))) искателем пришлось стать, так как сумма на машину была маленькая!

  6. #6
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,484

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщ.

    По умолчанию

    Да, интересное приключение. Молодец.
    Говорун сдох... ищи на третьей планете...
    бортовик - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=5315
    кое-что продаю - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=36029

  7. #7
    Профессор Nissan Аватар для SHAMAN
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Львов - Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera SRi `21.11.97 P11e SR20DE
    Сообщений
    4,349

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    С такой историей машина запомнится надолго

    __________________
    Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый Синептиц
    Nissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее

  8. #8
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    744

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drWatson Посмотреть сообщение
    Да, интересное приключение. Молодец.
    Пасибо, рад что Вам понравилась история)))

    Цитата Сообщение от SHAMAN Посмотреть сообщение
    С такой историей машина запомнится надолго
    Вот это уж точно!! Прошло уже почти 3 года, а помню все как сегодня!)))

  9. #9
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для logist
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Киев, Лесной
    Автомобиль
    Primera p11-144 QG18DE
    Сообщений
    744

    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Теперь что менялось в машине:

    1. Поменял масло раз 6, заливаю Кастрол Магнатек 5W-40 (причем круглый год и уже около 60 000 км). Масло не хавает вообще, хотя читал что 1.8 страдает этой проблемой, но мой молодец тьху,тьху,тьху!!
    2. Менялись верхние рычаги Нипорц по 329 грн. каждый!!
    3. Термостат – оригинал 80грн.
    4. Масло в коробке – какое не помню, помню что на СТО Японец (где-то читал что у этих ребят классное масло) 85грн/литр.
    5. Колодки передние 2 раза по 165 грн/пару, задние 1 раз110грн !
    6. Тормозные диски передок по 150 грн./диск
    7. Ролик натяжной – оригинал 330грн, ремешки 190грн./2 шт.
    8. Лямбда зонд - Бош 610 грн. http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=17629
    Последний раз редактировалось logist; 05.06.2009 в 11:13.

  10. #10
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,484

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщ.

    По умолчанию

    А чем у тебя истоия с "Чек инжин" закончилась?
    Говорун сдох... ищи на третьей планете...
    бортовик - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=5315
    кое-что продаю - http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=36029

Страница 1 из 14 1234511 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Двигатель QG18DE на запчасти
    от hulitolku в разделе Продам
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.08.2015, 14:07
  2. Almera: Свічки для двигуна QG18DE
    от kostyash в разделе ЧаВо и Инфо
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.03.2012, 22:09
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.06.2007, 17:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •