Страница 31 из 31 ПерваяПервая ... 212728293031
Показано с 301 по 308 из 308

Тема: Primera p10 2.0 gt

  1. #301
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,165

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию


    однозначно в "копилку"

  2. #302
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Замена трамблера дала положительный эффект, машина на ходу. Как раскрутившийся бегунок повлиял на поломку распределителя, - непонятно.

  3. #303
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Как сделать так, что бы вашей машинкой, хоть она уже у вас очень долго - восхищались время от времени и проявляли неподдельный интерес?

    Например снять торпеду и у всех, кто ездит с вами, сразу удивленные глаза и масса вопросов. Через год ставите назад и снова, все удивлены и радуются за вас. Если снять декоративную панель потолка, вам гарантированы долгие и увлекательные вопросы о тюненге.

  4. #304
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,165

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    А если еще снять и подторпедные жгуты........

  5. #305
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sks Посмотреть сообщение
    Как сделать так, что бы вашей машинкой, хоть она уже у вас очень долго - восхищались время от времени и проявляли неподдельный интерес?

    Например снять торпеду и у всех, кто ездит с вами, сразу удивленные глаза и масса вопросов. Через год ставите назад и снова, все удивлены и радуются за вас. Если снять декоративную панель потолка, вам гарантированы долгие и увлекательные вопросы о тюненге.
    Вот у меня сейчас такой же вид ОДИН В ОДИН - только пол еще не снял))))))))))
    do ya thing!

  6. #306
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Замена радиатора месяц назад, полет нормальный.



    ---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:31 ----------

    Не работал омыватель. Снял бачек, проверил моторчик -не жужит.

    Попытался заменить похожим от "ланоса", но унего трубочка выхода воды в другую сторону,поэтому не очень подходит.





    Заинтересовало, в чем причина смерти оригинального моторчика. Разобрав обнаружилось, что
    в движок попала вода и якорь с обмоткой наглухо прикипел к магниту, плюс окислился и отвалился один из контактов со щеточкой.

    По сравнению с мото от ланоса, нисановский сделан лучше. Удалось освободиться от ржавчины, перепаять контакт и все заработало. Напор у нисановского около 3 метров, у "ланосовского" 1,5.
    Последний раз редактировалось sks; 06.10.2014 в 01:02.

  7. #307
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    На данный момент, из-за накопившихся мелких поломок,
    машинка значительно утратила презентабельность, некоторый
    комфорт и ездибельные качества.
    Но не утратила воздействия, на чувство личного достоинства,
    вызываемого обладанием транспортом личного пользования.
    Особенно это чувство усиливаеться, когда из динамиков в салоне,
    звучит легкая класика, на сидении лежит маленький томик шекспира,
    в боковых кармашках влажные салфетки, снасти для рыбалки, ,
    в багажнике- бинокль, лопата, перфаратор, сменнная обувь,
    адаптер питания ноутбука, две подушечки, запасные части,
    стаканчик вилка... это не в метро с рюкзачком.
    Да, о метро: был весьма впечатлен, поездкой в ранние часы в метро,
    с пересадкой на театральной. Я просто офигел, когда как пингвин,
    15 минут переходил с театральной на золотые ворота.
    Машинко, я тебя люблю, и никому не отдам, ну может продам немножко....попозже.
    Изолировал, потрепанную временем некоторую проводку.
    Заменил один из высоковольтных кабелей, предшественник "пробит".
    Разобрал впускной , давно хотел восстановить резьбу,
    в месте стыка блочка управления холостым ходом.
    Сварщик, аргоном заварил старые отверстия и..... со второго раза,
    удалось нарезать резьбу. Очень неудачно, закреплен впускной коллектор.
    Отвинчивать - мучение. Правда, после того как разобрал и собрал три раза подряд -
    процедура стала ощутимо легче. ))) Так же, восстановлена гофра впускного,
    имелись трещины. Но теперь холостые в районе 1200, слышен шум, похожий на
    подсос воздуха, возможно, где-то, чего-то не плотно село. Обнаружил, забитую трубку
    идущую через клапан холостого хода, почистил. В итоге, еще какая-то грязь забила печку, нет циркуляции жидкости. Бум мыть. Чуть позже был заменен правый наружный шрус,
    который позвякивал около года.





















  8. #308
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию


    За 20 лет почти ничего не изменилось, разве что пару месяцев назад заменил: коробка передач (5-я), верхние рычаги, шрусы, сцепление, передние тормозные диски, колодки, прокладка клапанной крышки, свечи, фильтра. Был легкий удар ланосом, задним ходом мня протаранил по передку, две фары под восстановление попали, ремонт бампера и б\у усилитель. Отреставрировал рулевую рейку. Перетянул потолок. Поставил газ-лифт на крышку багажника 600грив. за пару, от опель вектры, 800 Нм, что на 200 Нм больше штатных, очень неплохо вышло, крышка почти не падает в конце закрытия. Но нужно немного удлинить другими крепежными наконечниками. В общем, еще всякого хватает, включая ржавчину, убитость лкп, поджирающий масло двигатель и косяки в проводке. Ушло примерно 1000 у е.

Страница 31 из 31 ПерваяПервая ... 212728293031

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •