а вообще зависли,после того как датчик угла поворота коленвала покрутил, счас в обратное поставил и все равно...............
а вообще зависли,после того как датчик угла поворота коленвала покрутил, счас в обратное поставил и все равно...............
Что и требовалось доказать .
T72 CA18DET
что зависли ? обороты ? или что ? подробней опиши
ты зря полез крутить не зная что
качай бортовики на S13 и эксу N13 и читай раздел там где электрика двигателя
do ya thing!
зажіганіе хотел покрутить....и зависли , потол скинул клему датчик выставил как было..........1 раз....ничего , 2 раз с датчиков фишки поснимал все в норму стало..............но плаввают оборотики меня это убивает посто незнаю что делать............ешё вопросик ночью с фарами и печкой на 1 , у кого сколько оборотов.....................
Nissan Sunny N13 1986-1992 есть мануал.....там про DE маловато.........как то...............
в русских манулах вообще мало путного пишут, я отуда разве что электро схемы брал
все равно ничего не понял что у тебя зависло ...
do ya thing!
не не все отпустило после того как все скинул.....и поставил датчик в то положение в котором он стоял когда покупал его........вот куда его крутить этот датчик положения коленвала и как правильно выставить зажигание, ни одна ни одни станция не берётся говорят мы незнаем нет схем и тд и тп..........а свечки с неприятным белым нагаром.................
так это вообще тупо!! оптопара - зажигание выставляется по стробосокпу, а вообще ниссановские настройки 15+/-2 градуса
do ya thing!
ну вот никто нехочет браться..............а знает кто нибудь что за маркировки на катушках зажигания S11 S12 відел.....влияют на что нибудь или это так..............
Маркировка катушек S11 , прижим контактного электрода к свече , уголек . S12 пружинка . Больше отличий в них нет .
T72 CA18DET
Ваши права
Ответить с цитированием