У кого какой расход на еНоте

[ffantasm]

.....эти глюки с датчиком и показаниями возникают тогда, когда заливаешь бензин с включенным зажиганием....

- Это утверждает ОД
- Это прописано в мануале
- Это подтверждает "опыт" нашего клуба, расписанный по большому кол-ву страниц форума.

[Ozzy]

Санчо, не знаю как все, а я заправляюсь только с выкл зажиганием и даже могу сказать больше: ключи или с собой, а если не один, то оставляю в замке только для шарманки. Так что все глюки которые были и о которых уже писал - возникают не при обязательном условии что включено зажигание. Это уж точно чьи-то несостоятельные догадки, т.к. списать всё на глюки электроники - проще всего, вместо того что бы дать этому явлению объяснение, подтверждённое практикой и техническими изысками именно по этой проблеме.
А т.к она не систематическая и официалам её специально не покажешь, равно как и желания с такой фигнёй ехать отдельно к ним тоже наверное ни у кого не возникнет, то подобные вопросы подымаются на форумах не безосновательно. Необъяснимое всегда пугало человечество. Только ОД заняты немного другими задачами и им наша возня вокруг этого вопроса - не рекламация, не жалоба по гарантии, а как дуновение ветра, которое может быть, а может и не быть.
Куда полезней было бы пригласить киевских ОД в данную тему и получить от них официальный ответ относительно данного явления. А потом и думайте, на сколько он будет правдоподобным и состоятельным. Это вам не масло с фильтром менять.

[cotton]

а зачем заправлять автомобиль с включенным двигателем?
чтобы, в случае опасности, быстро покинуть автозаправочную станцию?

[Ozzy]

Откуда же мне знать. Не я же писал такое объяснение причины ...

[ffantasm]

.....то оставляю.....только для шарманки. .......Это уж точно чьи-то несостоятельные догадки, т.к. списать всё на глюки электроники - проще всего, вместо того что бы дать этому явлению объяснение, подтверждённое практикой и техническими изысками именно по этой проблеме............

.....
Если инструкция гласит - носить обувь нужно на нижних конечностях - зачем одевать их на голову.
Тут можно "развернуть демагогическую полемику" - как любит делать уважаемый Оззи ....... нижние конечности у японцев одни, а у некоторых .....

Будет Вам счастье по прочтении мануала.
ОД пошлет в то м же направлении

[Марина36]

Априори не заправляюсь с ключом в замке, т.к. заливаю бенз сама, а для этого надо как минимум выйти из авто, а без ключа если выйду - обратно не попаду - автопостановка под сигнализацию.
Вчера после залива кло супер-95, включаю зажигание - показывает столько км до заправки как показывало до залива бензина. Трогаюсь, еду и тут цифры наконец перескакивают на бОльшее значение. Мне кажется, от качества топлива зависит. На кло такое часто бывает, на других - крайне редко.

[Ozzy]

Марина, возможно вы и правы, но у меня глюки, в том числе и при заправках без ключа в замке были на разных марках.
Но к качеству кло 95 супер, у меня претензий нет.
Может единственное тогда объяснение во всей этой истории, это то что кло не чистят танкеры, поэтому у них даже с ново залитым свежаком получается концерогенная муть, которая стопорит поплавок.
В таком случае это должно быть повсеместно и со всеми кто у них заправляется.
Но что-то мне подсказывает, что это ложный путь.

[cotton]

в очередной раз заправился 95ым Шелл и подсчитал расход. в этот раз езда была по городу, с пробками и тянучками. вышло 6.7 л. очень даже неплохо.

[terrible]

1.4 механика, на окко 95, 7,5 л трасса(120 км/ч) - город с кондером.

[Ozzy]

95- на окко какой: украинский, евро или пульс? резина какая и сколько сезонов отбегала?
Почему то кажется что для 120 км/ч расходец для 1.4 немного занижен. Под восьмёрку (может и с копейками ) должен пить.