Макс, У нас в клубе последнее время они появляются, вот и попробуй у кого то попросить, я ездил на автомате
 | Club Member |
Макс, У нас в клубе последнее время они появляются, вот и попробуй у кого то попросить, я ездил на автомате
Ну ладно, не будем за торпеду, я сидел в таком ниссане в автосалоне, очень прикольно, и кажется удобно. Как то не напрягало. Я хочу что спросить, ходовая говорят слабенькая на Ниссанах. Правда это?
Neo, неправдо
Насчет приборной панели - намного удобнее чем под рулем - приборы видно очень хорошо боковым зрением, не надо опускать глаза вниз (хотя привыкнуть чуть-чуть надо)
основной недостаток этой машины - это ходовая (езжу на варианте Текна - с мультивариатором), при попадании в яму такое ощущение что подорвался на мине, еще один из недостатков - очень большой радиус разворота (после езды на Микре никуда не могу вписаться :mrgreen: )
на 50000 пробега умерли рулевые тяги, очень чувствительна к бензину (автомат), зато фишка "педаль в пол", когда включается режим обгона очень прикольная - для отрыва от назойливых преследователей
салон просто супер - как мне кажется самый просторный в своем классе, правда не очень нравиться бардачок...
еще один из минусов в версии седан немножко узковато отверстие багажника - толстый чемодан фиг запихнешь
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
Спасибо за ответы.
Езжу на Примере 2.0, 2003 года, АКП. Пробег 50,000. Машина супер! Купил зимой в лютые морозы, никаких проблем. Всем рекомендую такую же тачку.
| Club Member |
Категорично нет. У меня у троих друзей Примеры - никто не жаловался на ходовуюговорят слабенькая на Ниссанах. Правда это
«Состоятельны те, кто умеет ограничивать свои желания своими возможностями»
Гибер
Блин, да ходовая нормальная у Ниссанов...
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
Вчора зробив нульове СТО, 2200 км пробігу, мотор 1,6.
Відгуки за місяць користування:
плюси:
нормально
соррі, випадково відпривив.
плюси:
нормально тримає дорогу (190 на одеській трасі їхав без проблем), динаміка пристойна (хоча я не розбалуваний),
ям не відчувається - 16 дюймові колеса добре роблять своє діло,
зручна інформативна панель та бортовий комп'ютер, головне в перший же день розібратись,
камера заднього виду - я не знаю як я раніше без неї їздив, для паркування незамінима річ (до речі на всіх інших моделях іде в максимальній комплектації, в прімері в базі)
мінуси:
погано відчувається передній правий габарит (до ширини авто я звик зразу, а до довжини досі звикаю)
іноді задня передача не зовсім добре включається.
Загалом я дуже здоволений. Я півроку машину вибирав. В кінці зупинився на Кашкай, але про ситуацію з чергою самі певно знаєте. На ці гроші (24000 у.о.) Прімера це найкращий варіант. Звісно є і інші моделі, але за ці гроші ви отримуєте, або голу машину, або класом нижче.
Якщо є якісь детальніші запитання пиши на моє мило: [email protected]
Ваши права
Ответить с цитированием