TIIDA "Араб" vs. "Официал"
Арабская Тиида (она же японская) очень популярна у нас в стране. Кому и зачем покупать "серую" ? Ясное дело: хорошая цена! Но, с другой стороны, у арабов есть ряд недостатков...
авайте обсудим неофициальную Тииду?
+ : - цена (на 1500-2000 дешевле официала)
- : - нет гарантии производителя
- нет поддержки Nissan Assistance
- масла и жидкости для жарких стран
- нет подогрева сидений/зеркал
- нет сервисной сети
- не усиленные рычаги/тяги стабилизатоа
Пожалуйста, продолжайте... или исправляйте...
 | Club Member |
кузов нифига не оцинкован - от малейших царпин ржавет как жигули
Про асистанс, кому как а мне как то штука особо не нужна...но полезная.
Все жидкости меняют у нас, масло и охлаждайку.
Подогрев сидений это да...но я пользуюсь зимой не часто, это больше для кожаных салонов.
ИМХо ничего усиленного в мексиканских тиидах нет, летят и очень даже быстро...они там наверное как и ноута с микры. Обогрев зеркал у нас тут тоже ставят, не дорого что то там около 300-400грн, проводка есть почти вся с завода.
Тут другое, наличие\отсутствие абс, только 2 полушки безопасности, никаких боковых и полушек-шторок. В версиях победнее, сидение заднее не сдвигается. И только кондишин, климата нет. нет управления с руля магнитолой.
Вот на вскидку это то что было пару мес тому, когда я смотрел в сторону арабских тиид.
Вот она АРАБОЧКА.....
незначительный минус - номерное место под квадратный номер
для Украины/России немного поднимают клиренс - это непроверенная информация, но пакет "плохие дороги" входит в комплектацию и по словам диллеров, это именно увеличение дорожного просвета
Ну квадратный номер можно заказать...
только как личный номер
официально квадратных номеров нет в Украине
увы мало знаю про арабских скакунов
пользуюсь мексиканским изделием - посему только о нем и могу дать справку
но самое подробное различие знают тут - Форум клуба Nissan Tiida
У друга жены "арабка" одна из первых в Киеве, ездит уже чуть больше двух лет, по пробегу уже в раене 50тык. накатала. Сборка Японская, никаких проблем, обслуживается авто вовремя.
По кузову тоже никаких ржавчин и прочего, хотя авто неоднократно побывало уже в "боевых крещениях" (это у нее первое авто).
Что касается цены: по цене "сделали" намного дешевле, 2.000у.е там и рядом не стояли.
Подитожив могу сказать что пока - зачет!
насколько я знаю в Одессе Элефант поддерживает любые новые машины марки Ниссан. А чем плохи масла и жидкости жарких стран ? Унас в Одессе летом 40Сообщение от Energi
- : - нет гарантии производителя
- нет поддержки Nissan Assistance
- масла и жидкости для жарких стран
- нет подогрева сидений/зеркал
- нет сервисной сети
- не усиленные рычаги/тяги стабилизатоа
Пожалуйста, продолжайте... или исправляйте...
подогрев это конечно ужос.... да попа в тепле это очень хорошо - особенно для мужчин.
а как это не усиленые тяги рычаги ? чем они должны быть усилены ? это что внедорожник холмы пахать ?
вот про оцынкованый/неоцынкованый - честно не знаю - но помойму это уже глупость в 2009 году машины без цынка делать.
управление магнитолой на руле - это канеш полезная опцыя
вообще господа вы сжиру беситесь в такой ценовой категории
это же не майбах вконце концов ?
зато она мощнее и жестче подвеской и рулится лучше мексики.
на мой взгляд машину вообще нужно брать полупустую что бы потом можно было ее укомплектовать на свой вкус и не по таким ценам опцый как у оффициалов
do ya thing!
Ваши права
Ответить с цитированием
, но в душЕ Король 
!