Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 34 из 34

Тема: Распространенные разводы ГАИ и ньюансы ПДД.

  1. #31
    ПТУшница Аватар для Попугайчик
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    МикроМурана
    Сообщений
    7,427

    Сказал(а) спасибо
    196
    Поблагодарили 93 раз(а) в 68 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AGB Посмотреть сообщение
    Ну я тоже, вроде как, в зеленой хвыле проходил, у окулиста достал очки и прошел тест, но никакой отметки в правах нет
    Ребята, читаем название темы и не флудим))
    Попугай - Любопытный говорящий двигатель с крыльями.

  2. #32
    Наша Саша
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    6,883

    Сказал(а) спасибо
    214
    Поблагодарили 41 раз(а) в 39 сообщ.

    По умолчанию

    По 50 грамм? Э-э-э... по 35, то есть?

    С 16.10.09 вступает в силу инструкция о выявлении у водителей алкогольного, наркотического или другого опьянения, которую утвердило Министерство внутренних дел (приказ №400/666 от 09.09.2009), Комсомольская правда в Украине.
    Основным нововведением является то, что устанавливается нижняя допустимая граница наличия алкоголя в крови водителя. В документе говорится, что пьяным может считаться тот водитель, у которого при выдохе приборы обнаружат более 0,2 промилле алкоголя. Ранее в Украине пьяным считался водитель, количество алкоголя в крови которого превышает показатель 0,0%. Получается, что для среднестатистического украинца 0,2 промилле в крови означают, что можно выпить не более 0,2 грамма чистого спирта на один килограмм веса. Если вы весите, скажем, 80 килограммов, то предел выпивки для вас, если сразу после нее садиться за руль, - 35 граммов водки или полстакана сухого вина, или стакан пива средней крепости.

    Правда, пока в Департаменте столичной ГАИ не подтверждают данное алко послабление, мотивируя тем, что такая инструкция к ним не поступала, так же как инструкции от высшего руководства по ее использованию и срокам вступления в силу.
    ...

  3. #33
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    Так как наступил на ограничение в 10000 символов скопирую все свои изменения сюда (PS. а нельзя ли лимит увеличить ?)
    Решил создать такую тему, буду стараться держать ее актуальной и наполнять по мере изменения ПДД и поведения ГАИ
    1. Нюанс со стрелкой.
    Если стрелка это секция светофора (с лампочкой внутри) и расположена на уровне зеленого сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать со всех разрешенных рядов (если есть знак движение по полосам), уступив дорогу транспорту с других направлений. Также согласно ПДД необходимо по ней повернуть если вы стоите в крайнем ряду и мешаете поворачивающим по этой стрелке.
    Но ! Если стрелка это не сеция светофора, а зеленая стрелка на белом фоне, расположенная на уровне красного сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать только с крайнего ряда, уступив дорогу транспорту и пешеходам. По такой стрелке вы не обязаны поворачивать, даже если вы стоите в крайнем ряду и машина за вами хочет повернуть. Ссылаться на новую редакцию ПДД пункты 16.9, 16.10
    2. Нюанс с населенными пунктами на синем фоне и развод на это.
    В всязи с тем что новые ПДД предусматривают на дорогах Украины, которые имеют разделительную полосу (газон, отбойник), максимальную скорость легковых автомобилей на уровне 110 км/ч (вместо 90, как было ранее). Многие по прежнему думают что знак населенного пункта на синем фоне – ограничивает скорость до 90. Но это не так, т.к. этот знак не меняет скоростного режима (и не накладывает ограничений, характерных для населенных пунктов) установленного до него. Я конечно же вовсе не призываю гонять по селам 110, но если вас остановят в таком населенном пункте со скоростью например 111 и будут приписывать превышение на 21 км/ч – то ссылаясь на пункт ПДД 12.6г’ (скорость 110 на дорогах с разделителем) и знак 5.47 можно наставить гаишников на путь истинный. Также следует поступать и в случае развода на трассе с разделительной полосой.
    Разделительная полоса - это газон или отбойник. Двойная сплошная это - не разделительная полоса.
    розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;
    1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
    1.2 (широка суцільна лінія) — позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою;
    3. Развод на страховку.
    Автогражданку конечно надо иметь. Но если вас остановили и у вас ее не оказалось (например забыли дома) то штрафа за ее отсутствие можно избежать и вот почему. Несмотря на то что в ПДД, в пункте 2.1г’ водитель обязан при себе иметь полис автогражданки, предъявлять он ее должен только в исключительных случаях.
    Согласно закона Украины о дорожном движении, статьи 16 «Права и обязанности водителя», водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать для поверки удостоверение, регистрационные и другие документы, которые подтверждают право управления транспортным средством, а в случаях предусмотренных законодательством, страховой полис (сертификат) автогражданки. Что же это за случаи ? Читаем закон украины про обязательное страхование владельцев траспортных средств. Пункт 21.2. Контроль за наличием договоров автогражданки производится ГАИ во время проведения ТО, а также при составлении протоколов нарушений ПДД и оформлении материалов ДТП. Все, случаи закончились. Остановить просто за отсутствие страховки не имеют права. Правда если вы таки что-то нарушили и вас остановили – то за отсутствие страховки ответить скорее всего придеться.
    4. Развод на медсправку. Совсем тупой.
    Останавливают, просят мед. справку, грозят штрафом 450грн. Согласно того-же закона Украины о дорожном движении, статьи 16 и пункта 2.1 ПДД – посылаем гайца лесом, а если не идет переписываем данные и шьем ему превышение должностных полномочий, за которое между прочим у нас по закону и сесть можно, а также вымагательство (ведь штрафом то он пугал).
    Запомните вы не только не обязаны предъявлять мед. справку, но даже не обязаны иметь ее с собой ! И даже в случае если в ней что-то написано по типу "вождение только в очках". Это могут внести в поле "примечания" в правах, и тогда чисто теоретически, если вы будете не в очках могут прицепиться, аналогично когда там-же пишут "только коробка автомат". В права впринципе не могут вносить требования предъявления других документов, т.к. перечень их строго определен законом, а вот наложить дополнительные ограничения типа "только в очках", "автомат", "только на инвалидно-оборудованой машине" - могут.
    5. Развод на зону ограничение скорости по длине.
    Опять таки разводят на невнимательность к ПДД. Ситуация. У вас есть знак ограничения скорости (3.29, запрещающий это важно) с ограничением 40 и табличкой 7.2.1 под ним с расстоянием 5км. Через 2 км имеем перекресток (пересечение, на котором установлены знаки приоритета 2.1). За перекрестком знак не продублирован и стоит ГАИ и ловит тех кто едет быстрее 40 (ну на самом деле конечно 60, ибо до 20 км/ч превышения им не выгодно). Так вот внимательно читаем про таблички 7.2.1 – 7.2.6, особенно последнее предложение (которое относится ко всем перечисленным в этом пункте табличкам, учите правила рус/укр языка). «В случае применения вместе с запрещающими знаками таблички уменьшают зону действия знаков.» Теперь читаем про знак 3.29. «Зона действия знака 3.29 – от места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах где нет перекрестков, - до конца населенного пункта.» Итак табличкой можно сделать только меньше а не больше – на этом основании ГАИ можно посылать далеко и надолго.
    По поводу ограничения скорости при ремонтных работах. Согласно постановлению №395 КМ:
    У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31
    ( 306а-2001-п ) встановлені без проведення дорожніх робіт або
    залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до
    відповідальності згідно із законодавством за перевищення
    встановлених обмежень швидкості руху.
    Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
    ( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
    встановлення знака обмеження швидкості руху.
    т.е. впринципе больше 2-х км ограничивать скорость нельзя, но если есть перекресток на этих 2-х км, то будет еще меньше.
    И для верности процитирую ДСТУ по установке знаков а именно знака ограничения скорости:
    10.5.25 Знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» повинен застосовуватись, щоб
    заборонити рух всіх транспортних засобів з більшою швидкістю, ніж зазначено на знаку, у разі
    потреби введення на ділянці дороги іншої максимальної швидкості, ніж на попередній ділянці.
    На дорогах мінімальна межа обмеження швидкості не повинна бути нижче ніж 40 км/год,
    крім випадків, коли обмеження вводиться на ділянках із слизьким покриттям (ожеледиця,
    сніговий накат).
    У разі обмеження швидкості руху на небезпечних ділянках дороги (населені пункти,
    небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо) зона дії
    знака повинна визначатись довжиною небезпечної ділянки.
    Оскільки зона дії знаку 3.29 поширюється до перехрестя, то в разі потреби обмежити
    швидкість руху на небезпечній ділянці за перехрестям, треба повторно встановити знак 3.29.
    По поводу зоны действия ограничительных знаков есть еще такое:
    10.5.27 Знаки 3.26 «Кінець заборони обгону», 3.28 «Кінець заборони обгону вантажним
    автомобілям», 3.30 «Кінець обмеження максимальної швидкості», 3.32 «Кінець зони обмеження
    максимальної швидкості» і 3.42 «Кінець усіх заборон і обмежень» повинні застосовуватись для
    позначення кінця зони дії знаків 3.25, 3.27, 3.29 і 3.31, якщо немає потреби поширювати цю зону
    дії до найближчого за ходом руху перехрестя або до кінця населеного пункту.
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  4. #34
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    6. И вдруг я увидел знак на трассе знак 50 и машину ГАИ за ним...
    Едем мы по трассе (90-110 неважно вобщем) и тут у нас опа - знак 3.29 с ограничением 50 и ГАИ.
    Тоже посылаются в лес с формулировкой что не успел сбросить скорость так как знак установлен с нарушением стандартов.
    Якщо обмеження максимальної швидкості, що його вводять на даній ділянці дороги, більш
    ніж на 20 км/год змінює її значення проти дозволеної швидкості руху на попередній ділянці, то
    треба використовувати ступінчасте обмеження швидкості з кроком не більше ніж 20 км/год
    послідовним встановленням знаків 3.29, розміщених один від одного на відстані від 100 до
    150 м. Ступінчасте обмеження швидкості не повинно застосовуватись перед населеними
    пунктами, позначеними знаком 5.45, якщо видимість знаку становить більше 150 м.
    И кстати это относится не только к трассе а и к городу, и есть еще один интересный момент:
    На дорогах мінімальна межа обмеження швидкості не повинна бути нижче ніж 40 км/год,
    крім випадків, коли обмеження вводиться на ділянках із слизьким покриттям (ожеледиця,
    сніговий накат).
    7. Про парковку
    На сегодняшний день блокировать машину имеет право только ГАИ парковщики идут лесом. Имеется решение суда, которое отменяет действие пункта постановы КМУ о парковке. И принята ухвала которая также отменяет действие этого же пункта. Так что то что КМУ подали апеляцию на это решение суда не разрешает им блокировать пока идет апеляционный процесс.
    Интересное из ДСТУ про парковку:
    10.9.18 Табличка 7.14 «Платні послуги» повинна застосовуватись із знаками 5.38 або 5.39
    для позначення стоянкових майданчиків, розташованих за межами проїзної частини, а також
    для позначення спеціально збудованих “карманів” для стоянки транспортних засобів на
    проїзній частині дороги, на яких беруть платню за стоянку, а також із знаками 6.6, 6.7, 6.11, 6.23
    де послуги надаються тільки за плату.
    Т.е. просто часть дороги (не построенный специально карман) обозначать знаком "платные услуги" нельзя, значит какие услуги - правильно бесплатные

    PS. Хотелось бы чтобы продолжения не следовало но зная наших законописателей и ГАИ....
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  5. СПС от: dom (29.04.2010), Попугайчик (27.04.2010)
Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Похожие темы

  1. Другая марка: Как убрать разводы после полировки ?
    от Litvik в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.11.2011, 01:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •