Страница 32 из 34 ПерваяПервая ... 2228293031323334 ПоследняяПоследняя
Показано с 311 по 320 из 333

Тема: P10 (BagOC)

  1. #311
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Не, все не так просто((
    Сцепа проходила не мало - я вспомнил в чем дело.
    Дело в том что оно реально отличается(ходил с образцом по рынку) и именно поэтому, в прошлый раз когда была проблема, корзину восстановили, а диск переклепали. Поэтому так мало и отходило.
    Сейчас жду ответа по оригиналу из эмиратов - диск с корзиной 2к гриве выходит. Не мало, но за оригинал не жалко отдать. Надеюсь завтра получить положительный ответ, и через 2-3 недели буду опять в строю.

    Та же кстати ситуация и по опорам(перед зад) двигла - они тоже отличаются и тоже нигде нет. Тоже заказал - 2 шт 100$(ориг).

  2. #312
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    на полноприводе диск сцепления больше в диаметре - миллиметров на 5 или 10, точно не помню.
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

  3. #313
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Все верно.
    Только что на exedy решил себя перепроверить.
    На простой примьере внешний диаметр 215, у меня 225.

  4. #314
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    я думаю, что если ты в драге не участвуешь и с 5000 об/мин не стартуешь - купи себе обычную корзину оригинал, диск Valeo NS33 , и если это всё не встанет на твой маховик - возьми на разборке стоковый СР20 маховик моноприводный (хотя мне кажется, они абсолютно одинаковые). Только обязательно свози маховик к токарь, чтоб плоскость дал на нём. (и на твоём в том числе, если оставишь его)
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

  5. #315
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Мой маховик к токарю уже съездил. А если дадут отказ, то думаю ничего другого и не останется. Это будет уже 3е место где заказываю((

    Такой вопрос образовался - по случаю снятия сцепления(я вроде говорил) произвели контрольное вскрытие мотора с заменой в нем всех расходников - кольца, вкладыши, колпачки, прокладки. Мотор в идеальном состояние.
    До этого лил полусинтетику Repsol. Сейчас на форуме человек продает синтетику Nissan. Собственно вопрос - есть ли смысл попробовать синтетику? Ведь если масло уходить не будет, то лучше ее лить?

  6. #316
    Примерный VE-Swapper Аватар для tixon
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Одесса- Б-Днестровский
    Автомобиль
    BMW E39
    Сообщений
    1,146

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщ.

    По умолчанию

    Если че, маховик и корзина есть, обращайся) Масло лей лучше синтетику Nissan оригинал)

  7. #317
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Пацаны, ваще ребята
    Подскажите советом.
    Знаю что присадки зло, редкостное Г, маркетинг, реклама и все такое. Но все чаще и чаще встречаются положительные отзывы от реальных людей которые ими пользуются.

    В свези с заменой сцепления, сделали контрольное вскрытие мотора(на моей машине что б снять коробку надо снимать двиг). Мотор в хорошем состояние, все гуд. Но расходники поменяли(кольца, вкладыши, колпачки, прокладки). Сцепление тоже новое, + опоры которых не было. Стараюсь делать качественно, на оригиналах либо хороших заменителях. Масло купил таки синтетику ориг. В мотор тоже ориг полусинтетику.
    В общем собственно вопрос - один человек порекомендовал присадку Easy Gear. В коробку говорит самое то. "В двинг никаких присадок".
    А другой посоветовал MPG EXTRA. Его типа можно и в мотор и в коробку.

    Кто что скажет?

  8. #318
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    скажу - зачем?

  9. #319
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drWatson Посмотреть сообщение
    скажу - зачем?
    Ну типо снижает шумы, повышает износостойкость...

  10. #320
    Примерный VE-Swapper Аватар для tixon
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Одесса- Б-Днестровский
    Автомобиль
    BMW E39
    Сообщений
    1,146

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BagOC Посмотреть сообщение
    Ну типо снижает шумы, повышает износостойкость...
    Хорошее оригинальное масло имеет нужный сбалансированный пакет присадок и не в каких присадках не нуждается...

Страница 32 из 34 ПерваяПервая ... 2228293031323334 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •