может воздушный фильтр менять почаще , у меня макс. на год работает ,потом меняю , иногда чаще ...
может воздушный фильтр менять почаще , у меня макс. на год работает ,потом меняю , иногда чаще ...
Club Member |
понимаешь, имхо для 100nx 1.6 и для примеры 1.6 - это две большие разницы,Сообщение от src
примера на 1.6 будет разгоняться медленнее, а если человек хочет бОльшего ускорения, он давит на педальку, и вот тебе такой расход.
я недавно у себя раход замерял, получилось (грубо) 8.5л/100км (смешанный цикл, полный салон), двиг GA14DE, "сухая" масса авто 1050кг
при этом заметил, когда за городом едешь >100, расход резко возрастает
т.е. для нового исправного двигателя и нормального бензина такой расход великоват, причин м.б. масса, начиная от воздушного фильтра, заканчивая забитым катализатором...
Club Member |
нифига себе! Я воздухан раз в два месяца меняю и то он черный каждый раз как негр из уголной шахтыСообщение от usafa
Чаще надо менять воздушный фильтр, топливный... Насчет разницы в весе примьеры и 100NX несогласен. Когда у меня стоял 1.6 - я снял одну из 2 пружин которые стоят на карбюраторе и возвращают заслонку в закрытое положение. Таким образом педаль газа стала оооочень мягкой. :twisted:
Когда ставишь на педаль газа ногу - она просто уходит в пол. Так и ездил, нога в полу - отдыхает!
А вес моей 100NX если кто не в курсе - около 1300кг. Не мало! :roll:
Club Member |
вот у меня разница в динамике чувствуется даже если в машине +1пассажир (~+80кг), а разница в массе 100нх и primera - ~300кгСообщение от src
кстати, а чего 100-ка такая тяжелая?
Сообщение от Макс
У меня на санях был двигатель 1.6 моно-инжектор(то же самое что карбюратор с этектронным впрыском), вес машины 1тонна, расход 6/8, это нормально.
Лично мое мнение - многовато она кушает у тебя. Первые советы:
-проверь воздухан
-топливный
-возможно нуждается в чистке карбюратора
и еще пару наводящих вопросов:
есть ли у тебя катализатор (может обижу "примьерщиков", но я больше по санкам)?
как давно чистился карбюратор?
масло у тебя кушает?
Здесь никто тебе однозначно не скажет. но варианты предложить могут.
Согласен, многовато. Но у всех у кого спрошу, у кого такая машина, - все говорят шо расход где-то такой же.Сообщение от Alexander
- воздухан всегда меняю с заменой масла
- топливный тоже
- у меня инжектор! моно-инжектор, а не карб, но всё-равно 2-ды промывал и ультразвуком и так
- Катализатор конечно есть, работает вроде исправно, я не очень шарю как его проверить но вроде в нём внутри ничего не гремит, а на днях после зимы делал проверку всего авто на СТО так они сказали что всё в порядке в выхлопной.Сообщение от Alexander
- последний раз промывал всю топливную систему поздней осенью
- масло не ест вообще, даже милиметра по щупу не пропадает от замены до замены
а это радуетСообщение от Макс
Уведомляю, что номер телефона этого карбюраторщика поменялся на 524-4197, к нему только по предварительной записи, мужик говорит, что на машину уходит 3-4 часа!!!!!!!!!Сообщение от GAVRIK
Управлять можно только оставшейся частью проекта!!!