200sx, 91 год - (Витёк моторспорт)
Начинаем...
Куплена 20.05.06, документы получены 23.05.2006.
По докам 1991, темно-зеленый цвет, 1.8Т, стеклоподъемники, регулировка зеркал, АБС, ГУР, без кондишина, состояние где-то на "4-" (одинаково движка, кузов, ходовая - все где-то "4"..."4-"). В принципе, все живое.
Машину увидел на авторынке на Чапаевке, потом созвонился с хозяином, посмотрел, проехался, вроде все работает, едет хорошо :). Он хотел 8, за 7.5 сторговались (может и дороговато, да какая разница...), я отдал ему CD-шник, ничего особенного, все равно позже покупал бы что-то получше. Ничего не диагностировал, сам послушал, проехал, и так понятно, что буду косяки, какая разница какие, этим заниматься буду уже теперь.
Пробег настаивался на 100 тыс. оригинальный. Парень работает в минтрансе, руководителем отдела по контактам с Верховной Радой, так что может как-то и правда, может только на половину :), да Бог с ним.
Пока все, сейчас создам тему в бортовом журнале, там уже все поподробнее буду описывать.
Итак, исходное состояние такое:
1. Кузов - темно-зеленый металлик, есть царапины, небольшие вмятины (типа на парковке кто-то дверью), передний бампер красился точно, остальное -? Крышка багажника немного светлее. Двери немного провисшие, но не криминально. Стандартное антикрыло. Фары открываются нормально, все лампы работают. Как писал, состояние где-то на 4.
2. Двигатель - на мой непрофессиональный взгляд все более-менее нормальное, немного шумят-подстукивают клапана (?), турбина дует, вентилятор крутится, вроде подсекало в выпускном, там чего-то подтянули (трещины типа нету, прокладка нормальная, - прошло, было все тихо, когда я смотрел ее, но когда приехали оформляться, опять начало подзванивать - ниже расскажу что :)), ремень поменян (за 120 гривен какой-то, ролики и натяжители вряд ли менялись). Масло поменяно 1 ткм назад, не ест (со слов продавца). Все жидкости по уровням в норме, но это такое... Фильтры воздушный, топливный не менялись (этот продавец проехал 6тыс, до него его товарищ 2 тыс, до этого ее пригнали из Германии в 2000-м году - так с его слов).
3. Ходовая - на ямах и заметных кочках, конечно некомфортно, а так ходовая мне нравится, на слух ничего не тарабанило, и хорошо. Рулится хорошо. Резина зимняя, летняя поставлена в очередь покупок. Диски стандартные на 15, запаска тоже, но рисунок какой-то другой.
4. Тормоза - диски поменяны, колодки тоже (какие-то недорогие и диски и колодки, наверное, поэтому при торможении иногда немного попискивают), пока можно ездить, тормозит хорошо.
5. Сцепление где-то на 4, коробка нормальная (передачи включаются хорошо). Здесь мне все нравится, переключение передач не напрягает. Все удобно, да вы это сами знаете :).
6. Салон. Тут я бы поставил "5-". Руль какой-то типа спортивный, но подходит под интерьер, все датчики на приборке работают, повороты, фары, омыватели, обдув (печка работает, но мне кажется, что слабовато, как-нибудь проверю). Все открывается, закрывается. Сиденья, торпедо, карты - все ОК, амортизаторы задней крышки держали (пока не пошел дождь :)). Немного трещит правое стекло при подъеме/опускании, лобовое внизу треснуло (в эти морозы), когда-нибудь поменяю.
Где-то так. Дальше - буду писать, чего делалось.
Ответить с цитированием
ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО!
))
