200sx, 91 год - (Витёк моторспорт)

[Витёк]

никогда не слышал о профессионалах под ключ, может по каким-то новым машинам есть что-то похожее, но не понашим корчам.
так что это нормальное хобби-автолюбительство, на западе тоже хватает таких...

[Valentin]

владельцы новоделов - не рыбаки, не поймут.

[Дмитрий]

витя, разобрались таки или нет?
я попробую ответить медленно.....
смотри есть у тебя топливная картаработающая по расходомеру (для простоты).
100 110 115 120
100 110 120 135
110 120 130 150
теперь смотри на хх с расходомера имеем 0,8 вольта. к слову если вольтаж станет менее 0,5 то комп этого не поймет и начнет отрабатывать алгоритмы чтобы ты мол не заглох бедолага и валил на сервис....
смесь имеем 14,5
ставим форсунки 550 вместо 330 -> смесь стала 8,7 ясное дело что такую смешь не подожжем.
конечно же тут же делаем коррекцию на -65% (мы ж где то слышали что 14,7 это хорошо )
шо имеем с вольтажом хх? конечно же он стал менее 0,5 вольта ))))
поэтому надо:
1. выебываться писать в первом столбике карты значения для смеси например 11, а в следующих подгонять....зная что любые могзи интерполируют 9 клеток имеем шанс попасть в смесь.
2. правим зажигание на хх в сторону отставания.
3. масштабируем всю карту например лагом форсунок
4. используем комбинацию методов.
5. забиваем на 14,7 на хх. довольствуемся 12,6 и никому не ебем мозги )))

[Витёк]

пока наверное не разобрались, никак до славы не доеду, за совет спасибо

[Витёк]

проблема оказалась в гуляющих пинах земли на мозгах, из-за этого появлялось там сопротивление и мозги неправильно определяли напряжение сигнала, соответственно выдавало что-то лишнее на форсунки и поэтому заливало, аналогичные проблемы наблюдались вроде бы и у димы и на еще одном 200сх.

в очередной раз убеждаюсь, что блох по электрике хватает у всех. из-за этого наверняка и всякие непредсказуемые проблемы, когда поменяли типа все, а ничего не изменилось. в идеале, когда машина делается, мне кажется должны быть проверены все земли, сигналы всех датчиков в соответствующих режимах, и хорошо бы это сделать не просто одним измерением, а наблюдением в течение какого-то времени, уже исходя из целесообразности.

слава переделывает разъемы теперь, чтобы было надежно, дальше будет видно. по идее до завтра до вечера управится, если не будет каких-то других косяков. есть супер желание к концу недели начать ездить и забрать машину, как оно будет, посмотрим.

[GAVRIK]

эх, хорошо бы было ))

[Дмитрий]

витя, таки да....я сезон проковырялся с асцелографом.....а нашел причину под конец сезона с помощью светодиода )

[Витёк]

расскажи светодиодную технологию

[Витёк]

а еще скажите мне, пожалуйста, форсунка омывателя на капоте и на задней крышке - одинаковые?
а то я нашел 2 форсунки от какого-то ниссана, которые стали в капот (они на самом деле как минимум 3х типов бывают), а на крышу отверстие вроде такое же, может и форсунка туда такая же пойдет?

[Витёк]

типо новость: перетащили корча до димона пилипенко ))). будем там доделывать, уже без славы-электрика. 7ми месяцев достаточно было времени при всех его обстоятельствах. такие дела )).