Киев тудэй

[Микрик]

меня больше пугают закрытые слепые повороты жуткие перепады высот и все те же пересечения потоков. Я вчера за 5 минут доехал до моста с Борщаговки и потом еще 45 минут заезжал на мост. Клево че.

[elegant]

Сегодня ездил в аэропорт,последнее время для этого выбираю мост Кирпы,сегодня тем более,так как знал о том,что перекроют Бажана.Убило колличество машин по Харьковскому шоссе в сторону Тростянецкой,забитая Харьковская площадь,и пару-тройку километров заполненой и стоящей Бориспольской трассы.Было очень необычно наблюдать встречку на Бориспольской трассе,но машины разворачивались!В такую жару я очень посочуствовал несчастным и незнающим.Но мы то знаем,что возле ANP поворачиваем на старую Дарницу(не вспомню как район называется,там где воинская часть,танковый полигон...)и по разбитой улице Бориспольской(лучше плохо ехать...)без пробок.Вообщем конечно классно,что Бажана будет гладким как стеклышко(еще бы там ограничение убрали),но хотелось бы,чтобы до Евро сделали сьезд с Южного моста на Киквидзе,а то очень нехороший...

[Alex.M]

На период проведения чемпионата Европы по футболу Евро-2012 киевские власти планируют изменить маршруты движения общественного транспорта в центре города

http://focus.ua/kiev/229175/

Как сообщает Kievpress, изменения будут внесены в следующие маршруты.

1. Троллейбусный маршрут № 14 «Ботанический сад - Железнодорожный вокзал» разделяется на 2 маршрута: троллейбусный 14к - «Ботанический сад - ул. Щорса» и автобусный 14к - «Железнодорожный вокзал - ул. Тарасовская» (разворот организуется по ул. Жилянская - ул. Тарасовская - ул. Саксаганского);

2. Троллейбусный маршрут № 12 «ул. Смолича - ул. Жилянская» будет работать от ул. Смолича до Лыбидской площади;

3. Троллейбусный маршрут № 40 «Кадетский гай - Жилянская»: движение троллейбусов маршрута № 40 заменяются автобусным сообщением (№ 40тр) (разворот автобусов в центральной части города организуется: ул. Протасов Яр - ул. Горького - ул. Владимиро - Лыбедская - ул. Боженко - ул. Протасов Яр, далее по существующему маршруту);

4. Автобусный маршрут № 69 «ул. Литвиненко-Вольгемут - ст.м. «Дворец спорта»: движение автобусов маршрута № 69 организуется от ул. Литвиненко-Вольгемут до ул. Тарасовской (разворот - ул. Жилянская - ул. Тарасовская - ул. Саксаганского);

5. Троллейбусный маршрут № 3 «Железнодорожный массив - Дворец спорта» организуется по маршруту «Железнодорожный массив - Южный железнодорожный вокзал» (ул. Волгоградская - ул. Соломенская - Воздухофлотский просп. - Ул. Лукашевича - Воздухофлотский просп.- ул. Волгоградская)

6. Автобусный маршрут № 5 «Железнодорожный вокзал «Центральный»- ул. Изюмская»: движение автобусов маршрута № 5 в направлении железнодорожного вокзала от ул. Владимиро-Лыбидской организуется по трассе: ул. Боженко - ул. Короленковская - ул. Тарасовская - ул. Саксаганского далее по существующему маршруту. Движение автобусов маршрута № 5 в направлении Московской площади остается без изменений;

7. Троллейбусные маршруты № № 8,17 «ул. Смелянская - пл. Л. Толстого», «пл. Космонавтов - ул. Л.Толстого» сокращаются до ул. Терещенковской (разворот организуется по ул. Терещенковской - ул. Л.Толстого - ул. Владимирской - ул. Шевченко);

8. Троллейбусный маршрут № 9 «Аэропорт «Киев» (Жуляны) - Южный железнодорожный вокзал» организуется по схеме: МА «Киев» (Жуляны) Воздухофлотский просп. - просп. Победы - ул. Шевченко - ул. Терещенковская - ул. Толстого - ул. Владимирская - бульв. Шевченко и далее по схеме;

9. Автобусный маршрут № 24 «Музей истории ВОВ - пл.Л.Толстого»: движение автобусов сокращается до Европейской площади;

10. Автобусный маршрут № 55 «Ленинградская пл. - ул.Басейная»: движение автобусов маршрута № 55 организуется до станции метро «Арсенальная»

[Alex.M]

Вчера на развязке у моста Патона при движении по кругу я вдруг чуть не столкнулся с идущей мне в лоб Тиидой.
Водитель Тиды провтыкал знаки и заехал раньше времени на развязку - желая повернуть налево ему достался попорот направо. в итоге для него перестроение с внешнего примыкания на круг оказалось невозможным без езды против шерсти и двух разворотов типа ласточкин хвост. В итоге машин 10 стояло и гудело в ожидании окончания этого маневра.

Мне такой поворот событий не по душе - неужели к такому маневру следует быть готовым при каждом преодолении этой турбины?

А сегодя в интернете увидел схему дорожных знаков на этой развязке

______

на следующей схеме красное - отбойник

______

Проезд по турбине с моста Патона в сторону Столичного шоссе

[Goon]

вторую картинку не видно(

[Alex.M]

вторую картинку не видно(

персонально Вам

Вложение 16399

[Paulus]

А сегодя в интернете увидел схему дорожных знаков на этой развязке

Странно... На первой схеме показаны знаки запрета поворота налево на съездах, примыкающих к турбине. На видео наоборот, знаками и разметкой разрешено перестраиваться влево и уходить на турбину. Получается, схеме знаков из и-нета доверять нельзя.

[Alex.M]

Странно... На первой схеме показаны знаки запрета поворота налево на съездах, примыкающих к турбине. На видео наоборот, знаками и разметкой разрешено перестраиваться влево и уходить на турбину. Получается, схеме знаков из и-нета доверять нельзя.

формально там стоят другие знаки и слева и справа указующий знак 4.1 - "движение прямо", но суть от этого не меняется - поворачивать налево с внешней касательной в круг запрещено - см. видео на большом экране с 38 секунды http://www.youtube.com/watch?feature...87iBGdk8#t=39s

там стоят ещё на правой стороне знак приоритета 2.1 "уступить дорогу", а на левой стороне запрещающий знак 3.25 "обгон запрещен"

в любом случае Z-образное движение зигзагами запрещено

[Микрик]

узкая и противная развязка

[Paulus]

формально там стоят другие знаки и слева и справа указующий знак 4.1 - "движение прямо", но суть от этого не меняется - поворачивать налево с внешней касательной в круг запрещено - см. видео на большом экране с 38 секунды

Но если смотреть с 31-й секунды, то справа вверху знак, разрешающий с левой полосы поворот налево, а с 33-й секунды начинается разметка, запрещающая с турбины перестраиваться вправо, но разрешающая с касательной перестраиваться влево, на турбину. Эта комбинация расположена до знака "движение прямо".