Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса

[Оксана1]

Я уже,если честно,то и не знаю,что лучше,что хуже,кому звонить,кому нет.За это время в голове такая каша,тут ребята выкладывали фото таких классных рено и ситроены сейчас появились не плохие ...(это я себя так накручиваю,а потом сама себя и успокаиваю),но ждать и догонять всегда тяжело.

[Step]

В смысле ждать и догонять я с Вами полностью согласен, а вот в смысле Ситроен ,а те боолее Рено ,которое по определению рифмуется с нашим словом.....г-но....HO.... время ожидания может нас и заставит задуматься...............а может скоро появятся и лучшие машины !!!!!!!!!!!!!!!!!! и более оперативные ....Но пока ждём всё таки ждём тебя ДЖУКА......

[dom]

Ренаулт и Пеугеодт тоже неплохие машины

[Andrey111]

Тут как-то два чела разговорились, так вот, один утверждал что у второго половой чл...н какой-то девчачий.

Нам, как мужчинам, не акцентуировать бы внимания на то, что автомобили с гав...ным дизайном считаются как правило чисто мужскими. А если вещь красивая - то вот - девчачий дизайн.

[Пасечник]

Ренаулт и Пеугеодт тоже неплохие машины

Мне очень понравился Цитрамон ДС3. Рулится просто сказочно, подвеска прекрасно отрабатывает неровности дороги, в меру жесткий, в салоне тихо, приборы, переключатели на местах своих.
Не понравилась цена в 26к.

[Step]

[/COLOR]

Мне очень понравился Цитрамон ДС3. Рулится просто сказочно, подвеска прекрасно отрабатывает неровности дороги, в меру жесткий, в салоне тихо, приборы, переключатели на местах своих.
Не понравилась цена в 26к.

Вот это,по моему , и есть основной фактор,на который и сделали упор Nissаn овские маркетологи......по цене Джуку нет альтернативы....по креативности дизайна ДА и ситроен и мини и тот же ети(шкода), но цена, господа, цена...........сам уже 2 года езжу на Teana и все 2 года,садясь за руль ,тихо радуюсь комфорту,удовольствию от езды и пониманию,что я приобрёл её в полтора раза дешевле чем у ближайших конкурентов

[Пасечник]

Смотря что считать альтернативой, если не упираться в класс и привод, новая машина, то вариантов не то что полно а немеряно.

[Disnake]

гы-гы
из всех немеряных вариантов, честно не вижу сейчас на рынке ну ничего абсолютно что бы хотелось купить, может новая тиида порадует??? а так все что есть - это компромис между достоинствами и недостатками, даже Х1 который очень хотел и то разонравился окончательно...
правда у меня еще есть один вариант - мерс В с дизелем и компактная и вместительная, но запчасти и обслуживание...

[Царь]

В смысле ждать и догонять я с Вами полностью согласен, а вот в смысле Ситроен ,а те боолее Рено ,которое по определению рифмуется с нашим словом.....г-но....HO.... время ожидания может нас и заставит задуматься...............а может скоро появятся и лучшие машины !!!!!!!!!!!!!!!!!! и более оперативные ....Но пока ждём всё таки ждём тебя ДЖУКА......

Ты в сторону французов батон не кроши. Эргономики у французов куда поболее чем у любого японца. Сам посмотри на модели которые делал нисан до того как начал сотрудничать с рено.
А по поводу джука, останусь при своем мнении: дань моде + маркетинговый ход (каждый хочеть обладать джипом и заехать дальше недопривода...) )

[HAWG]

А по поводу джука, останусь при своем мнении: дань моде + маркетинговый ход (каждый хочеть обладать джипом и заехать дальше недопривода...) )

Лично я не хочу обладать джипом, да и Джука взял именно с недоприводом, потому что не хочу чтобы задний мост и вариатор, которые мне абсолютно не нужны, сбивали динамику машины. Я бы с радостью купил какой-то бюджетный спорткар, каким был, например, 200SX когда-то. Но рынок таких машин сейчас мёртв - нет ни одной спортивной машины до $30000, поэтому остаётся выбирать из того что есть. Уже писал и ещё раз напишу, Джука взял основываясь на объективных данных:
1) Мощнее мотора за эти деньги ($26000) нет ни у одной другой машины.
2) Быстрее за эти деньги ездит только Октавия и, будь она хоть чуточку не такой унылой внешне, я бы, скорее всего, купил именно её.
А дизайн Джука для меня это просто приятное дополнение к вышеописанному. Клиренс вообще небыл определяющим фактором при выборе, при том, что он не сильно отличается от той же Октавии - 18см против 14см.
Я сейчас слежу за Toyota FT-86 - бюджетный спорткар с мотором около в 200л.с. и задним приводом, серийная версия которого должна быть представлена в конце года. Если Тойота всё сделает так как и обещает, то я бы с радостью поменял Джука на эту машину, потому что Джук хоть и классная, а за эти деньги, ИМХО, самая классная, но всё же жоповозка, простите за выражение. Это не машина-мечта, это просто удобная машина для пермещения по дорогам, а душа хочет чего-то больше, чем просто, хоть и очень хорошую, машину.