Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса

[niju]

включить себе музыку и тихо, вальяжно преодолевать километры... Вот на следующей недели пойдем с мужем на тест, все встанет на место. А то что на тест дают не 1,6 турбо, так по моему даже хорошо, оценить самое худшее что можно ожидать, чтоб после жестоко не разочароваться. Так что это даже хорошо).

Тихо и вальяжно это ж обычно на каком нибудь мерседесе, а не на молодежном хетче-паркетнике с короткой базой и агрессивным дизайном.

Ну и еще про подвеску, имхо в машину стоимостью под 30К могли бы уже и многорычажку как-то сообразить вместо балки.

[cmapocma]

Ну и еще про подвеску, имхо в машину стоимостью под 30К могли бы уже и многорычажку как-то сообразить вместо балки.

в полноприводном, том который под 30-ку и есть многорычажка

[niju]

в полноприводном, том который под 30-ку и есть многорычажка

Где-то просмотрел похоже, можно линк?

зы: ага, в штатах на оф. сайте идет как доп. опция для полноприводных. Интересно наши предлагают или нет http://www.nissanusa.com/juke/specifications.html

[cmapocma]

Где-то просмотрел похоже, можно линк?

зы: ага, в штатах на оф. сайте идет как доп. опция для полноприводных. Интересно наши предлагают или нет http://www.nissanusa.com/juke/specifications.html

http://nissan-ask.com.ua/auto_models...es_and_prices/ - выбираешь в выпадающем меню любую комплектацию 4WD

[niju]

http://nissan-ask.com.ua/auto_models...es_and_prices/ - выбираешь в выпадающем меню любую комплектацию 4WD

Точно ) Тогда тем более надо брать только в топе.

[cmapocma]

Точно ) Тогда тем более надо брать только в топе.

что я и сделал
ну не только топовая идёт с полным приводом

[niju]

что я и сделал

Все правильно сделал

[mysticEmi]

я сравнивал со своей Тиидой на автомате - Тиида пошустрее Вариатор какой-то мега задумчивый
но я по себе сужу - мне нравится на светофоре резво разогнаться или резко ускориться, на тест-драйве я из вариатора этого выдавить не смог даже в режиме Sport. Но зато расход на этом атмосфернике в самый раз для текущих цен на бензин

Ну мы тоже любим "газонуть" на светофоре, но планируем пополнение..., а значит нужно приучать себя к тихой езде... Про расход бензина, кстати, в точку, это таки критично по наших то временах!

Тихо и вальяжно это ж обычно на каком нибудь мерседесе, а не на молодежном хетче-паркетнике с короткой базой и агрессивным дизайном.

Ну на самом деле же - творчество личностно)) и потому думается мне можно ездить на сем творении как-кто чувствует и испытует в том нужду, а на ПРменеджмент компании ниссан можно и не обратить внимания, как они жука позиционируют для раскрутки это их "проблемы").

[Tata]

Да... Если сравнивать с Фиестой, то она будет шустрее.. гораздо шустрее...
А вот по поводу детки на заднем сидении могу скзать, что там дверь узкая какая-то. Не уверена что будет удобно кресло туда засовывать.
Если бы я выбирала между Кашиком и Джуком, то выбрала бы первый. Хотя и не в восторге от него. Лучше уж Икстрейл ))

[Litvik]

Да... Если сравнивать с Фиестой, то она будет шустрее.. гораздо шустрее...
А вот по поводу детки на заднем сидении могу скзать, что там дверь узкая какая-то. Не уверена что будет удобно кресло туда засовывать.
Если бы я выбирала между Кашиком и Джуком, то выбрала бы первый. Хотя и не в восторге от него. Лучше уж Икстрейл ))

Так у Кашкая тоже очень узкая задняя дверь, у Х-трейла может немного шире, но тоже узковатая, т.к он создан на одной базе с кашкаем и выглядит больше за счет больших свесов и большей высоты.