Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса

[Микрик]

я просто вспоминаю 1998 год и 150 сил под капотом и до 90 км/час на второй передаче...
Вот то машина была!

[ffantasm]

Нет икстрейл для нас дороговат.. ну и расход тоже нужно учесть.... Нет не для нашего бюджета, точно.
Да я ведь и сама то уж не знаю, что хочется. К тому же муж прессинг тут устраивает). Нет он дело говорит конечно иногда... Вот то, что кошкай уже в рестайлингах подправили всякие детские болезни, а в жуке они вполне возможно могут вылезать и вылезать, и вылезать... Но могут и нет))).
Кстати, вот многие возмущаются по поводу мол завышенной цены. Так ведь в жуке уже в базе по умолчанию стоят многие "штучки" которые в кашкае только в более дорогих комплектациях имеются. Вот возможно они и тянут свое. Ну и потом в своем классе ведь особых и конкурентов нет по сути. Рав4 это другой класс, сузуки сх4 за свои ...надцать лет выпуска приелся и вообще мне не нравится ни капельки. Ну есть правда дайхатцу териос, так там или 4х4 или задний привод, ну и потом марка сама не очень распространена... как то напрягает это.
Ох - вообщем - преславутая "пытка выбором"))))

Имеет смысл прислушаться к мнению мужа
С точки зрения банальной логики - оставить Фиесту и докупить например ноту . По деньгам получится 1 Жук И у всех будет щастя

1. Ford Fiesta 07....8500 - 9500
2. Ford Fiesta11...13555 - 19083
3. mikra.............. 13500 - 17500
4. note................14490 - 21390
5. TIIDа...............17890 - 22790
6. DAIHATSU........21200 - 27000
7. QASHQAI.........22690 - 35190
8. JUKе................19200 - 31800
9. X-TRAIL...........29750 - 42530

Перескочив через несколько классов авто, скорее всего проиграете, т.к. на бОльший класс будет и "содержание" больше, а о таких расходах почему-то всегда забывают
JUKе - хорош как 2й, а то даже как 3й автомобиль в семье

п.с.
Фиесту - сравнивать можно только с Микрой. У неё комфорт + ТТХ, у Фиесты только расход. (был 3,5-3,7 по трассе)
Дайхатсу - специализируется на военной технике, посему у нас мало разрекламирована. А сам Териос - очень даже хорош.
Все вышесказанное - имхо

[MOPE]

Плюс 1 к Дайхатсу. Качество Тойоты - у меня приятель в Материи меняет уже 4 года только фильтры и масло. Ну и колодки. Клиренс и надежность супер. ИМХО.

[Микрик]

блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...

[SolaR]

блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...

Эээээ.... Ну такое... Зато машины абсолютно без эмоций. Тупая немецкая педантичность, без оглядки на характер владельца.
Хотя может в турбовых версиях аля рс все иначе.

[ffantasm]

блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...

Та то нормальное явление .... - из серии, " а у сусида всегда краще".
Просто все "-" ниссана мы знаем, вот и кажется " що у сусида" их нет

[@linka]

У Шкоды сейчас отечественная сборка. Все сыпется почти сразу.

[kasper]

блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...

+ 1 я тоже

[MOPE]

Саша будет в восторге, когда полклуба задумается и исполнит свои мысли... По данным нашей лизинговой (это когда нам объясняли почему с мазд пересаживают на октавии), сборка крупноузловая, и ничего у них не сыплется, даже с учетом того, как относятся к служебным машинам. На сервисе Шкоды я недавно побывала... Но это лирика в дневнике

А вообще-то мы за Жук

[SolaR]

У Шкоды сейчас отечественная сборка. Все сыпется почти сразу.

Глупости. Ездит себе спокойно на фольцевых агрегатов и ничего не сыпется. Вот когда там будут детали производимые в Украине тогда и посыпется. А так все завозится из Европы.